traduit de l'Allemand vers le français via google translate
Citroën en Allemagne
Posted by Britta Becker - Amicale Citroën & DS on 3. Dezember 2015
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Il y a 84 ans - La production de Citroën Cologne arrêtée
Le 4 décembre 1935, après environ 20 000 véhicules, la production de véhicules Citroën a été arrêtée, clôturant ainsi un chapitre important de Citroën en Allemagne. Jusqu'à aujourd'hui, la seule usine allemande Citroën à Cologne-Poll était fermée. Les quelque 500 travailleurs de l'usine avaient produit environ 32 voitures par jour avant que les conditions de production des entreprises étrangères en Allemagne ne deviennent de plus en plus difficiles après 1934.
En 1927, Citroën avait construit la production automobile dans le district de Cologne-Poll, près du Rhin. C’était la première usine automobile de Cologne avec sa propre chaîne de production et d’assemblage. Initialement, il a été fabriqué avec des pièces de Paris. Mais bientôt, des fournisseurs allemands tels que Bosch, Continental, Lemmertz ont été engagés pour livrer à l’usine de Cologne. En 1932, ils atteignirent finalement le niveau d'évaluation de la qualité du «travail allemand» (original: «Deutsche Arbeit»).
Après l’ouverture de l’usine le 15 février 1927 et jusqu’à sa fermeture en 1935, environ 18 710 véhicules Citroën des types B14, C4, C6, de la série Rosalie et de la Traction Avant ont été construits à Cologne. A cela s’ajoute la production de 1 541 unités supplémentaires d’autobus, semi-remorques, remorques de transport d’animaux, véhicules à plat et semi-chenillés Citroën.
Le dernier modèle Citroën produit à Cologne était le Traction Avant, connu sous le nom de «Type 7 Front», dont les chaînes de montage ont été réaménagées pour le milieu de 1934. La production automobile a commencé en septembre 1934 avec un moteur de 1,5 litre et une puissance maximale de 32 litres. puissance. Jusqu'à la fin de 1935, environ 2 000 exemplaires de ce modèle unique de Citroën étaient fabriqués à Cologne - sous diverses variantes.
Entre 1959 et 2013, le siège était situé dans le district de Cologne Porz-Westhoven, avant de passer au siège actuel en Allemagne, à Cologne-Gremberghoven. Entre 1927 et 2015, plus de 2,75 millions de véhicules Citroën ont été vendus en Allemagne.
Usine Cologne
Production C6F
Cabriolet spec. d'Allemagne
Cabriolet C4F
B14?
