rénovation a c4 torpédo
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rénovation a c4 torpédo
bonjour a tous
je me présente: je m'appelle patrice.
j'ai une AC4 torpédo de 1930,je suis en pleine restauration.la mécanique est refaite et maintenant je m'occupe de l'intérieur et je recherche des oeillets de vis pour tenir les garnitures d'intérieur de portes.Pouvez vous m'aider ?
merci d'avance.
patrice
je me présente: je m'appelle patrice.
j'ai une AC4 torpédo de 1930,je suis en pleine restauration.la mécanique est refaite et maintenant je m'occupe de l'intérieur et je recherche des oeillets de vis pour tenir les garnitures d'intérieur de portes.Pouvez vous m'aider ?
merci d'avance.
patrice
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Re: rénovation a c4 torpédo
Bonjour
Bienvenue sur ce forum .
Nous t'aiderons avec plaisir .
Toutefois ce forum est un lieu d'échange .
Nous apprécierions de découvrir ton auto en photos .
A tres bientot .
Le modérateur
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Toutefois ce forum est un lieu d'échange .
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A tres bientot .
Le modérateur
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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Re: rénovation a c4 torpédo
Bonjour Patrice
Bienvenue chez nous, c'est vrai nous aimons bien les photos
Tu n'as pas de photo des œillets que tu veux
tu dis que ta voiture est de 1930 avec le N°de voiture que tu donnes c'est pas bon la mienne est de août 1928 avec un N° plus grand que le tien
@++++++
Michel
Bienvenue chez nous, c'est vrai nous aimons bien les photos
Tu n'as pas de photo des œillets que tu veux
tu dis que ta voiture est de 1930 avec le N°de voiture que tu donnes c'est pas bon la mienne est de août 1928 avec un N° plus grand que le tien
@++++++
Michel
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Re: rénovation a c4 torpédo
Bonjour
je pense que tu veux parler des cuvettes qui sont sous les vis?
elle sont dispo chez Restagraf.
Bon courage
polo
je pense que tu veux parler des cuvettes qui sont sous les vis?
elle sont dispo chez Restagraf.
Bon courage
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Re: rénovation a c4 torpédo
bonjour
merci de m'avoir répondu.je vais passer des photos de ma torpédo,mais pour l'instant elle est en partie démontée.
pour ce qui est de l'année je ne comprend pas car elle viens de mon grand père qui soi disant l'avait acheté neuve !!
le numéro sur la carte grise est : 68:639.
patrice
merci de m'avoir répondu.je vais passer des photos de ma torpédo,mais pour l'instant elle est en partie démontée.
pour ce qui est de l'année je ne comprend pas car elle viens de mon grand père qui soi disant l'avait acheté neuve !!
le numéro sur la carte grise est : 68:639.
patrice
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Re: rénovation a c4 torpédo
[quote="Chieyssal Michel"]
tu dis que ta voiture est de 1930 avec le N°de voiture que tu donnes c'est pas bon la mienne est de août 1928 avec un N° plus grand que le tien
Pourriez-vous me dire, en définitive, quand a commencé la production des C4 ? Je croyais qu'elles étaient apparues au salon de 1928.
Il en existe donc d'août 1928 avec un N° supérieur à 68639 (celui de gabi49) ce qui fait remonter la fabrication au début de 1928.
Merci de compléter mon instruction.
Hervé
tu dis que ta voiture est de 1930 avec le N°de voiture que tu donnes c'est pas bon la mienne est de août 1928 avec un N° plus grand que le tien
Pourriez-vous me dire, en définitive, quand a commencé la production des C4 ? Je croyais qu'elles étaient apparues au salon de 1928.
Il en existe donc d'août 1928 avec un N° supérieur à 68639 (celui de gabi49) ce qui fait remonter la fabrication au début de 1928.
Merci de compléter mon instruction.
Hervé
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Re: rénovation a c4 torpédo
[quote="vattan"][quote="Chieyssal Michel"]
Il en existe donc d'août 1928 avec un N° supérieur à 68639 (celui de gabi49) ce qui fait remonter la fabrication au début de 1928.
Merci de compléter mon instruction.
Hervé[/quote][/quote]
Les numéros de véhicule donné par les usines ne sont pas CHRONOLOGIQUE !
C'est bizarre mais c'est comme cela .
La C4 a donc bien été présenté au salon d'octobre 1928 .
Il n'y en pas avant ou quelques une de maniere marginale . Mais en tout cas , pas en début 1928 .
Il en existe donc d'août 1928 avec un N° supérieur à 68639 (celui de gabi49) ce qui fait remonter la fabrication au début de 1928.
Merci de compléter mon instruction.
Hervé[/quote][/quote]
Les numéros de véhicule donné par les usines ne sont pas CHRONOLOGIQUE !
C'est bizarre mais c'est comme cela .
La C4 a donc bien été présenté au salon d'octobre 1928 .
Il n'y en pas avant ou quelques une de maniere marginale . Mais en tout cas , pas en début 1928 .
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Re: rénovation a c4 torpédo
Bonsoir Roadstera91
Je ne comprend pas ce que tu expliques,j'ai l attestation de Citroen ma C4 est sortie d'usine 13 août 1928.
Comment la C4 est présenté en octobre 1928 alors qu'elles sont déjà vendu en août 1928 et elle possėde un N° au dessus de 71000
@+++++
Michel
Je ne comprend pas ce que tu expliques,j'ai l attestation de Citroen ma C4 est sortie d'usine 13 août 1928.
Comment la C4 est présenté en octobre 1928 alors qu'elles sont déjà vendu en août 1928 et elle possėde un N° au dessus de 71000
@+++++
Michel
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Re: rénovation a c4 torpédo
[quote="Chieyssal Michel"]Bonsoir Roadstera91
Je ne comprend pas ce que tu expliques,j'ai l attestation de Citroen ma C4 est sortie d'usine 13 août 1928.
Comment la C4 est présenté en octobre 1928 alors qu'elles sont déjà vendu en août 1928 et elle possėde un N° au dessus de 71000
@+++++
Michel[/quote]
Je précise .
Les voitures sont classées par N° de moteur .
Les numéros de caisse sont "aléatoires" et sans rapport avec la chronologie du temps .
A titre d'exemple une voiture portant le N° 50000 peut avoir été fabriquée et mis en circulation avant la voiture portant le N°38000 !
Les C4G et C6 G sont présentés au salon d'octobre 1931 .
En théorie , elles ne sont vendues qu'a partir d'octobre 1931 .
Mais j'ai pu constater que des C4 G étaient vendues des juillet 1931 !
Soit 3 mois avant la sortie officielle du type .
Ta voiture doit être dans un cas similaire .
Pour que en octobre 1928 , les usines citroen soient a même de produire toutes les C4 commandées .
Je ne comprend pas ce que tu expliques,j'ai l attestation de Citroen ma C4 est sortie d'usine 13 août 1928.
Comment la C4 est présenté en octobre 1928 alors qu'elles sont déjà vendu en août 1928 et elle possėde un N° au dessus de 71000
@+++++
Michel[/quote]
Je précise .
Les voitures sont classées par N° de moteur .
Les numéros de caisse sont "aléatoires" et sans rapport avec la chronologie du temps .
A titre d'exemple une voiture portant le N° 50000 peut avoir été fabriquée et mis en circulation avant la voiture portant le N°38000 !
Les C4G et C6 G sont présentés au salon d'octobre 1931 .
En théorie , elles ne sont vendues qu'a partir d'octobre 1931 .
Mais j'ai pu constater que des C4 G étaient vendues des juillet 1931 !
Soit 3 mois avant la sortie officielle du type .
Ta voiture doit être dans un cas similaire .
Pour que en octobre 1928 , les usines citroen soient a même de produire toutes les C4 commandées .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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