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Bonjour à tous,
Je n'ai pas trouvé de sujet ouvert pour cette manifestation alors j'en crée un
Lors de ma restauration moteur, je me suis pourvu d'huile Castrol D140 (je préfère la Castrol à la Motul ) pour changer l'huile de la boite de vitesse. Ne trouvant nulle part la contenance de cette foutue boite j'ai acheté 4x1l de ce précieux nectar. Or, pour informer ceux qui ne savent pas, ceux qui ont oublié, ou ceux qui s'en moque, la boite de vitesse de la C4 contient à peu près 0,5l. Je propose donc à ceux que cela peut intéresser d'amener et de leur vendre 1l au prix de 13€ (j'ai 2 litres dispo). N’hésiter pas à me contacter.
Alain
Un petit truc , car je ne comprends pas , mais je suis certain que vous allez pouvoir m'aider
le club organise annuellement une "grosse" sortie....
Pourquoi n'y a t' il aucune communication sur le sujet, dans la partie publique du forum, aussi bien en terme de date , que d'offres d'inscription même plus onéreuse pour les non membres, que d'éléments permettant de vous voir passer sur le bord de de la route....
Voici quelques photos du rally .
Felicitations aux organisateur et a Yves en particulier .
Un excellent pilotage de la part de notre organisateur .
De bonnes tables .
La suite en images :
Rally 2017 N1.jpg
Rally 2017 N2.jpg
Visite d'une brasserie avec Vezelay en fond d'image
Rally 2017 N3.jpg
Rally 2017 N4.jpg
Vezelay
Rally 2017 N5.jpg
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Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Magnifique sortie, merci pour les photos et le partage
Jean-Michel roule en Traction 11 BL 1950 - ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -XM V6 1991 Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
Je reviens bien tardivement pour vous donner mes impressions sur le rallye 2017, je souhaitais simplement que les participants réagissent avant que je ne m'exprime au nom de tous et du Bureau du Club.
Nous avons passé quatre jours et demi formidables. Je tiens à saluer l'efficacité de notre hôte organisateur. En effet, Yves a été redoutable. Il a tout géré de main de maître, et nous lui devons beaucoup, voire énormément, en ce qui concerne cette virée de 450 kilomètres. Mention spéciale également à son épouse, qui sans faire de bruit, a su l'accompagner, l'aiguiller, le rappeler, l'aider en toutes circonstances. Un énorme merci à vous deux ! Je ne voudrais pas non plus oublier les chevilles ouvrières qui ont travaillé dans l'ombre pour la réussite de cette sortie nationale. Un grand Merci à Marie et à Marc pour la création et la réalisation de notre roadbook. C'est là aussi un point extrêmement important, lorsqu'on est au volant de nos guimbardes, de pouvoir se repérer d'un coup d’œil sur la carte.
Bien sûr, il y a eu la météo qui a été résolument estivale sur tout le rallye. Mais cela ne fait pas tout. Les journées ont défilé à un rythme ahurissant tout en nous laissant du temps libre pour souffler. Un amalgame de visites, d'activités, de dégustations, de discussions, de jolies routes, de villages et de canaux nous ont enchanté.
Et que dire du groupe ? Tout le monde a joué le jeu. Il faut dire que nous nous connaissons bien depuis le temps qu'on roule ensemble. Tellement bien, que l'accueil des nouveaux se fait tout seul. L'entraide est également un point fort dans notre club. On trouve toujours une solution pour qu'une voiture continue le périple. Merci à vous tous.
Je voudrais également dire un mot sur le guidage du convoi par notre ami Yves. Simplement génial. Regroupement à l'entrée des agglomérations, arrêt et regroupement aux changements de direction, bref le bonheur pour ceux qui suivent. A croire que les routes de Bourgogne sont prévues pour cela, et que la DDE a prévu à chaque carrefour la place de stocker 15 voitures sans gêner la circulation des autres usagers.
On pourrait encore disserter pendant des heures, parler des repas originaux que nous avons dégustés (Je pense que le cochon de lait va rester encore longtemps dans les mémoires...), approfondir nos connaissances en matière de taille de pierre, revivre la soirée endiablée du samedi soir avec la voix de Stéphanie, approcher le pilotage des avions radio-commandés, ou encore comprendre l'utilisation du compas ou de la corde à treize nœuds. Tout cela fait désormais partie de nos souvenirs et nous ne manquerons pas de les partager si d'aventure, d'autres membres du Club souhaitent se joindre à nous pour la prochaine Sortie Nationale qui se tiendra sur le week end de l'ascension 2018 dans le secteur d'Arcachon.
Nous avons passé de beaux moments avec une équipe de passionnés et dans une bonne ambiance!
Merci à Yves pour l'organisation et son acceuil, et à bientôt pour une prochaine sortie!
) pour changer l'huile de la boite de vitesse. Ne trouvant nulle part la contenance de cette foutue boite j'ai acheté 4x1l de ce précieux nectar. Or, pour informer ceux qui ne savent pas, ceux qui ont oublié, ou ceux qui s'en moque, la boite de vitesse de la C4 contient à peu près 0,5l. Je propose donc à ceux que cela peut intéresser d'amener et de leur vendre 1l au prix de 13€ (j'ai 2 litres dispo). N’hésiter pas à me contacter.
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Superbe sortie et sous le soleil en plus, Bravo a l'organisateur et Merci pour le reportage 
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