Bonjour à tous, je me présente

[Lopticien]

Je m'appelle Yves mais on me surnomme Lopticien,
Ca y est, j'ai franchi le pas. Fan des autos Citroên depuis toujours, j'ai commencé par une Traction 11 B de 1950 il y a une quinzaine d'années. Puis j'ai craqué sur une DS de 1971 endormie dans une grange pendant plus de 25 ans. Et j'ai continué avec une 2CV de 1977 récupérée dans la famille... Et depuis Noël dernier, une C4 Torpédo de 1929, quel bonheur !
Je vous lisais depuis plusieurs mois avec beaucoup d’intérêt et voilà, je roule en C4 ...

[Berjac]

Bonjour

Tres belle C 4 F ou G commerciale extra longue, symbole de carrosserie SOA .d' après l' unique photo presentee
Mais si c' est une G avec sa roue sur l' aile elle n' est aucunement de 1929!
Ce n' est pas , en tout cas, uneAC 4 avec ses roues à 5 goujons.

[Lopticien]

C'est une F , la roue de secours dans l'aile est une fantaisie du précédent propriétaire...comme les phares.

[zèbre69]

Bienvenue avec cette belle auto que je crois avoir appercu en annonce il y a quelques temps. bel achat !

Alors F ou G ?

[roadstera91]

[quote="zèbre69"]Bienvenue avec cette belle auto que je crois avoir appercu en annonce il y a quelques temps. bel achat !

Alors F ou G ?[/quote]

C'est une F , regarde la main des lames de ressort arriere .

[jeanmichel09]

Manifique.

[Berjac]

La roue de secours est mal fixée.r
Afin d' éviter le " battement " de la roue e secours ,la bielle de fiction doit impérativement placée sur un orifice d jante en position supérieure

[Lopticien]

J'ai changé la position de l'attache de la roue, merci du conseil.

[Berjac]

[quote="Lopticien"]J'ai changé la position de l'attache de la roue, merci du conseil.[/quote]


C'est mieux ainsi !