Les photos de nos belles à travers le monde
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alors question: à partir de quelle date les traiteaux sont remplacés?? ou à partir de quel modèle par les premières chaines.( visite de andré citroën chez ford??)
sur la photo nous pouvons distinguer des potenses qui pourraient servir à installer les futurs chaines de montage. de plus la présence de trés grandes échelles pourraient elles servir au montage de cette future chaine??
usine ouverte et installation non terminée?? nous sommes à priori en 1919!
le débat continu !
La photo à été prise un dimanche, pas un seul ouvrier.
L'atelier est trés grand, pas un seul papier ni de mégot par terre.
Photo prise en été, fenêtres ouvertes et luminositée miximum.
Quand aux échelles je peux vous assurer qu'il fallait être fort pour manipuler des echelles en bois de cette hauteur et surtout ne pas avoir peur de monter dessus, elles prenaient énomément de flèche dans le milieu.
très jolie photo papy voiture .. c'est très impressionnant .. quand on sait que maintenant tout est fait avec des machines très sophistiqués .. et encore reste surement des petites mains (comme on dit en couture) qui fignolent des petites pièces que les machines n'ont pas le talent de faire.
Quand tout a commencé pour les C4: On peut aller voir dans le n° du 01 11 1928 du journal L'ouest-éclair http://www.ouest-france.fr/services/ouest-eclair.php-" onclick="window.open(this.href);return false; dernière page : la présentation des nouvelles C 4 au salon de l'auto 28.
Merci pour ce lien .
Il doit y avoir pas mal de doc dans les journaux suivants .
On trouve souvent le journal "l'illustration" chez des antiquaires ou dépots vente , journaux d'époques , avec des publicités , photos ou articles interessant .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
A propos des premières C4 , il y a l'article dans le n° 91/16, du magazine La vie de l'auto, dans la série d'articles "Une auto par mois, par René Bellu" ( une intéressante série d'articles). Est à voir aussi : l'article "Le salon d'octobre 1928" dans le magazine Automobilia n°84s .
[quote="schum22"]Un vrai lien c'est mieux http://ouestfrance.cd-script.fr/view.ph ... 2cnvdosdh5" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
C'est vrai, mais je ne sais faire un lien direct avec une page Adobe Reader.
[quote="Veturiloj"][quote="schum22"]Un vrai lien c'est mieux http://ouestfrance.cd-script.fr/view.ph ... 2cnvdosdh5" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
C'est vrai, mais je ne sais faire un lien direct avec une page Adobe Reader.[/quote]
Il ne faut pas le faire depuis le lecteur PDF mais faire un clic droit sur le lien et "Copier l'adresse du lien".
Un autre conseil ne pas utiliser Adobe Reader mais préférer un version gratuite Foxit plus légère et rapide.
[quote="Veturiloj"]Quand tout a commencé pour les C4: On peut aller voir dans le n° du 01 11 1928 du journal L'ouest-éclair http://www.ouest-france.fr/services/ouest-eclair.php-" onclick="window.open(this.href);return false; dernière page : la présentation des nouvelles C 4 au salon de l'auto 28.[/quote]
Et à voir le n° 01 10 28, dernière page . On peut chercher tous les 1ers n° des mois de 1929, la dernière pages est toujours une publicité "Le Citroën" qui parle de C4 C6.