Conseil pour restauration C4 IX 1932
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Conseil pour restauration C4 IX 1932
Bonjour,
Désolé si je ne poste pas dans la bonne section, c'est mon premier message.
Bon petite présentation: mon grand-père possède une C4 IX de 1932 en état de rouler malgré diverses fuites au niveau du moteur et un intérieur à refaire de A à Z.
Mon grand-père et moi n'étant pas mécanos et n'ayant aucune connaissance particulière sur les C4, nous cherchons des spécialistes à même de remettre en état cette C4.
En gros, je cherche des adresses de garage ou de gens pouvant remettre au goût du jour un moteur et refaire une sellerie et un intérieur complet de C4. Tout cela si possible dans le sud de la France, et encore mieux dans le Vaucluse.
D'autre part, à combien revient une restauration complète? Pas forcément précisément, mais un ordre de prix.
Merci d'avance.
Désolé si je ne poste pas dans la bonne section, c'est mon premier message.
Bon petite présentation: mon grand-père possède une C4 IX de 1932 en état de rouler malgré diverses fuites au niveau du moteur et un intérieur à refaire de A à Z.
Mon grand-père et moi n'étant pas mécanos et n'ayant aucune connaissance particulière sur les C4, nous cherchons des spécialistes à même de remettre en état cette C4.
En gros, je cherche des adresses de garage ou de gens pouvant remettre au goût du jour un moteur et refaire une sellerie et un intérieur complet de C4. Tout cela si possible dans le sud de la France, et encore mieux dans le Vaucluse.
D'autre part, à combien revient une restauration complète? Pas forcément précisément, mais un ordre de prix.
Merci d'avance.
Conseil pour restauration C4 IX 1932
bonjour troble, et bienvenue parmi nous!
quelques photos de la belle seraient les bien venues.
quelques photos de la belle seraient les bien venues.
cordialement,
Pascal
Pascal
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- Prolixe
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- Enregistré le : mer. 8 juin 2005 23:00
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Conseil pour restauration C4 IX 1932
Bonjour
Donc tu les charges et tu nous les montres?
Si j ai bien suivi?
Sans rancune mais je n ai pas pu résister!
Donc tu les charges et tu nous les montres?
Si j ai bien suivi?
Sans rancune mais je n ai pas pu résister!
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- Prolixe
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- Enregistré le : jeu. 17 nov. 2005 00:00
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Conseil pour restauration C4 IX 1932
Bonjour,
bienvenue parmi les forumistes et amoureux de C4/C6.
Ta voiture : une C4IX Grand Luxe ? C'est tout nouveau, ça vient de sortir :shock: . Ceci dit, elle a l'air de valoir la peine pour la mettre tip-top. Maintenant la question qui fâche : combien cela va ciûter ? C'est comme le fût du canon pour se refroidir ....... un certain montant ! Mais en dessous de 6.000 ? pour le moteur et l'intérieur, n'espère rien à moins de faire beaucoup de choses toi-même, ce qui ne semble pas être envisagé, d'après ce que tu dis.
Mon estimation est basse. Il faut savoir qu'en matière de restauration de voiture ancienne, C4 ou autre chose, on ne sait jamais à quel moment va s'arrêter l'addition. Il vaut mieux donc se préparer intellectuellement à cette dure réalité, et chouchouter la grand-mère éventuellement :roll: .
bienvenue parmi les forumistes et amoureux de C4/C6.
Ta voiture : une C4IX Grand Luxe ? C'est tout nouveau, ça vient de sortir :shock: . Ceci dit, elle a l'air de valoir la peine pour la mettre tip-top. Maintenant la question qui fâche : combien cela va ciûter ? C'est comme le fût du canon pour se refroidir ....... un certain montant ! Mais en dessous de 6.000 ? pour le moteur et l'intérieur, n'espère rien à moins de faire beaucoup de choses toi-même, ce qui ne semble pas être envisagé, d'après ce que tu dis.
Mon estimation est basse. Il faut savoir qu'en matière de restauration de voiture ancienne, C4 ou autre chose, on ne sait jamais à quel moment va s'arrêter l'addition. Il vaut mieux donc se préparer intellectuellement à cette dure réalité, et chouchouter la grand-mère éventuellement :roll: .
Conseil pour restauration C4 IX 1932
C'est vrai qu'elle est curieuse elle a une partie de la finition Grand luxe ( il manque le capot a volet)
Mais les C4IX ne pouvait pas avoir cette finition ? :scratch:
Mais les C4IX ne pouvait pas avoir cette finition ? :scratch:
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- Pipelette
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- Véhicule N° 1 : C6F Berline GT 1930
Conseil pour restauration C4 IX 1932
Troble, bonjour,
Bienvenue sur ce forum, :thumleft:
Belle voiture cette C4 IX, mais avec de nombreux rajouts par rapport à sa
sortie usine. D'autres photos de meilleure qualité seraient appréciées.
Si tu souhaites ranimer la belle, il faudra que tu t'impliques à fond pour
minorer les frais au maximum.
Papy voiture, je pense, a été suffisament explicite en ce qui concerne les
frais de base, maintenant il te suffit de sauter le pas, mais avec du
courage, on arrive à tout, et nous sommes là, tous, pour te conseiller.
A bientot ................ Alain/C6
Bienvenue sur ce forum, :thumleft:
Belle voiture cette C4 IX, mais avec de nombreux rajouts par rapport à sa
sortie usine. D'autres photos de meilleure qualité seraient appréciées.
Si tu souhaites ranimer la belle, il faudra que tu t'impliques à fond pour
minorer les frais au maximum.
Papy voiture, je pense, a été suffisament explicite en ce qui concerne les
frais de base, maintenant il te suffit de sauter le pas, mais avec du
courage, on arrive à tout, et nous sommes là, tous, pour te conseiller.
A bientot ................ Alain/C6
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- Prolixe
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- Véhicule N° 2 : u23 au pluriel
- Localisation : Malaucene, vaucluse
Conseil pour restauration C4 IX 1932
salut Troble,
Bienvenue , tu es de quel region ? je suis du vaucluse , et je crois conaitre quelques adresses sur carpentras , je sais qu'il y a un garage qui se charge de restaurer les voitures anciennes , ainsi que d'autres boites ou tu peux faire rectifier ton moteur si besoin (atelier jaretier).le plus dur est d'avoir le budjet :P
contactes moi si sa t'interesse..
merci +
Bienvenue , tu es de quel region ? je suis du vaucluse , et je crois conaitre quelques adresses sur carpentras , je sais qu'il y a un garage qui se charge de restaurer les voitures anciennes , ainsi que d'autres boites ou tu peux faire rectifier ton moteur si besoin (atelier jaretier).le plus dur est d'avoir le budjet :P
contactes moi si sa t'interesse..
merci +
_________________
-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
-2 x u23 ailes plates
-U23 cabine Levallois roulant régulièrement
-U46 bientôt roulant
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-U46 bientôt roulant
Conseil pour restauration C4 IX 1932
Merci pour vos réponses
Alors quelques infos supplémentaires: la voiture est dans la famille depuis sa sortie usine, donc c'est fort possible qu'au fil du temps on lui ait ajouter des éléments en plus. Vous parlez de finition Grand Luxe, à quoi cela correspond-il sur la voiture? Notamment Dav45 parle de capot à volet, qu'est-ce exactement? Parce que le capot est effectivement percé d'écopes verticales sur notre C4.
@ mato84 : la voiture est dans le Vaucluse, vers Vaison-La-Romaine. Donc si tu as des adresses de carrossier, motoriste ou autres je suis intéressé 8)
Pour des photos de meilleure qualité, je n'en ai pas sous la main, j'en ferais à l'occasion.
En gros si j'ai bien compris, pour une restauration il faudrait donc compter +/- 10000? si on ne fait pas beaucoup de choses soi-même?
Alors quelques infos supplémentaires: la voiture est dans la famille depuis sa sortie usine, donc c'est fort possible qu'au fil du temps on lui ait ajouter des éléments en plus. Vous parlez de finition Grand Luxe, à quoi cela correspond-il sur la voiture? Notamment Dav45 parle de capot à volet, qu'est-ce exactement? Parce que le capot est effectivement percé d'écopes verticales sur notre C4.
@ mato84 : la voiture est dans le Vaucluse, vers Vaison-La-Romaine. Donc si tu as des adresses de carrossier, motoriste ou autres je suis intéressé 8)
Pour des photos de meilleure qualité, je n'en ai pas sous la main, j'en ferais à l'occasion.
En gros si j'ai bien compris, pour une restauration il faudrait donc compter +/- 10000? si on ne fait pas beaucoup de choses soi-même?
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- Prolixe
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Conseil pour restauration C4 IX 1932
je suis de malaucene, a 10km de vaison :thumright: , (vas voir ta messagerie , je t'ais envoyé un mp , pour eviter d'encombrer le forum )
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