Le Mans Classic 2010 - 9/10/11 juillet
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Le Mans Classic 2010 - 9/10/11 juillet
Bonjour,
Je vais courir au Mans Classic 2010 avec un C4 Roadster de 1932 - deux femmes britanniques avec une française !
Nous sommes numéro 40 dans plateau 1. La voiture est presque prête, et nous allons faire des essais dans environ 10 jours.
Il y a plus d?information sur notre site http://www.lemanscitroen.com
Mais n?hésiter pas de me demander, si vous avez des questions ou des commentaires.
Je vais courir au Mans Classic 2010 avec un C4 Roadster de 1932 - deux femmes britanniques avec une française !
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Le Mans Classic 2010 - 9/10/11 juillet
Bonjour ANTSML
Il faut nous en dire un peu plus pour que l'on vienne soutenir la voiture et leurs conductrices je viens de visiter le site c'est super
@+++
Michel
Il faut nous en dire un peu plus pour que l'on vienne soutenir la voiture et leurs conductrices je viens de visiter le site c'est super
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Le Mans Classic 2010 - 9/10/11 juillet
Bravo pour cette pseudo reconstitution et pour la participation au Mans classic
Mais il s'agit là d'une pure interprétation basée sur une simple photo d'époque et sur le site on trouve même le moyen de faire parler le pilote de l'époque...... c'est un peu poussé non !!!!!
J'avoue ne pas trop comprendre les organisateurs de cette manifestation , en effet , deux amis vont participer a cet événement avec une Perlees qui est d'ailleurs une monture déjà utilisée par le passé par nos pilotes de C4 , et l'inscription est un véritable parcours du combattant que le collectionneur moyen n'imagine même pas , avec par exemple photos des roulements de boîtes et calcul du rapport de cette dernière avec celui du pont et on ne peut pas répondre n'importe quoi... sous peine de voir son dossier refusé....
Pour une C4 soit disant de course.... cela à l'air nettement plus simple....
Mais il s'agit là d'une pure interprétation basée sur une simple photo d'époque et sur le site on trouve même le moyen de faire parler le pilote de l'époque...... c'est un peu poussé non !!!!!
J'avoue ne pas trop comprendre les organisateurs de cette manifestation , en effet , deux amis vont participer a cet événement avec une Perlees qui est d'ailleurs une monture déjà utilisée par le passé par nos pilotes de C4 , et l'inscription est un véritable parcours du combattant que le collectionneur moyen n'imagine même pas , avec par exemple photos des roulements de boîtes et calcul du rapport de cette dernière avec celui du pont et on ne peut pas répondre n'importe quoi... sous peine de voir son dossier refusé....
Pour une C4 soit disant de course.... cela à l'air nettement plus simple....
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Le Mans Classic 2010 - 9/10/11 juillet
Bonjour antsml ... ça se prononce comment :scratch: ?
je devais aussi participer au Mans Classic, mais devant mon incapacité physique actuelle, j'ai dû renoncer à accompagner mon copain d'écurie. Il fait tourner une TR3 1957 et peut-être une Pantera (inscrite pour le moment sur liste d'attente .... il paraît qu'il y en a trop :shock:) . A noter le prix exorbitant pour faire courir les voitures dans cette manifestation faite pour les gens réellement friqués ......
Avant de monter dans les tours, je vais faire des efforts surhumains pour garder mon calme. Ce projet me semble surréaliste sans véritable socle historique connu et incontestable. Quelle est la motorisation montée sur votre "proto" ?
je devais aussi participer au Mans Classic, mais devant mon incapacité physique actuelle, j'ai dû renoncer à accompagner mon copain d'écurie. Il fait tourner une TR3 1957 et peut-être une Pantera (inscrite pour le moment sur liste d'attente .... il paraît qu'il y en a trop :shock:) . A noter le prix exorbitant pour faire courir les voitures dans cette manifestation faite pour les gens réellement friqués ......
Avant de monter dans les tours, je vais faire des efforts surhumains pour garder mon calme. Ce projet me semble surréaliste sans véritable socle historique connu et incontestable. Quelle est la motorisation montée sur votre "proto" ?
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Le Mans Classic 2010 - 9/10/11 juillet
Bonjour
Cette C4 déja évoquée sur le forum est en photo dans LVA .
Cette C4 déja évoquée sur le forum est en photo dans LVA .
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En effet cette -- chose -- a déjà été évoquée...
Fourré dans les chemises de deux grand-mère !
C4IX (1932)
11BL 11D (1956)
www.youtube._point_limite_zero_salie_com
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- Prolixe
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Bonjour,
après cette annonce tonitruante dans la presse et sur notre forum, c'est quoi le résultat des prestations de cette "chose" ? D'abord a-t-elle pris le départ ? Personnellement, j'en doute ............... :shock:
après cette annonce tonitruante dans la presse et sur notre forum, c'est quoi le résultat des prestations de cette "chose" ? D'abord a-t-elle pris le départ ? Personnellement, j'en doute ............... :shock:
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[quote="papy voiture"]Bonjour,
après cette annonce tonitruante dans la presse et sur notre forum, c'est quoi le résultat des prestations de cette "chose" ? D'abord a-t-elle pris le départ ? Personnellement, j'en doute ............... :shock: [/quote]
Rien sur LVA en tout cas.
après cette annonce tonitruante dans la presse et sur notre forum, c'est quoi le résultat des prestations de cette "chose" ? D'abord a-t-elle pris le départ ? Personnellement, j'en doute ............... :shock: [/quote]
Rien sur LVA en tout cas.
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- Volubile
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Je viens d'avoir une super idée : je trouve un logo émaillé "Bugatti" rouge et or et je le met à la place des chevrons Citroën sur la calandre de ma C4 IX, ensuite j'inscrit ma voiture au mans et je dis à tout le monde qu'elle vaut plein de $$$
:boulet:
Mais sinon oui des photos seraient les bienvenues.
:boulet:
Mais sinon oui des photos seraient les bienvenues.
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C4IX (1932)
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www.youtube._point_limite_zero_salie_com
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Je l'ai aperçu a la télé, donc elle a du prendre le depart, mais apres ...
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- Prolixe
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Hé bien apparemment, elle a couru, et a été classée. Les résultats sont ici : http://www.lemansclassic.com/resultats . Mais ce n'est pas très évident pour s'y retrouver. Il faut chercher les résultats dans le plateau 1.
Enfin, cette "authentique" mascarade a montré des qualités sur-vitaminées, car elle a fini 49 sur 69, en précédant des Bentley, Bugatti,, Lagonda, Delage, Talbot ......
Les contrôles dopage ne devraient pas se faire qu'en cyclisme :drunken:
Enfin, cette "authentique" mascarade a montré des qualités sur-vitaminées, car elle a fini 49 sur 69, en précédant des Bentley, Bugatti,, Lagonda, Delage, Talbot ......
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