Vos avis sur cette étude.
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Ce sujet est destiné à recentrer vos avis, critiques (bonnes ou mauvaises), corrections et à corriger mes oublis.
N'hésitez pas à m'aider à la faire évoluer...
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Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
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Re: Vos avis sur cette étude.
slt seb
pourrai tu me dire de quelle photo aurai tu besoin por completer ton etude ???
cordialement
pourrai tu me dire de quelle photo aurai tu besoin por completer ton etude ???
cordialement
Re: Vos avis sur cette étude.
Message par roadstera91 » 07 Avr 2014, 13:50
[quote]Pour compléter la fiche sur la C4 G : G MFP
Il serait judicieux d'intégrer ces éléments :
La C4 G est effectivement présentée au salon d'octobre 1931 .
Cependant la C4 G est déja commercialisée des juillet 31 !!
La C6 G ne le sera a priori qu'a partir de octobre 31 .[/quote]
[quote]Pour compléter la fiche sur la C4 G : G MFP
Il serait judicieux d'intégrer ces éléments :
La C4 G est effectivement présentée au salon d'octobre 1931 .
Cependant la C4 G est déja commercialisée des juillet 31 !!
La C6 G ne le sera a priori qu'a partir de octobre 31 .[/quote]
Tout le monde savait que s'etait impossible, il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui la fait...(Marcel Pagnol)
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Re: Vos avis sur cette étude.
Salut Seb
OUI j'ai regarder ta voiture (elle est belle )
j'ai une C4G mfp 1932 que je restaure, fin du mois j'aurais fini la peinture , ma c4g mfp n'a pas de coffre ,mais un hayon, les jantes de roues son fixer avec 5 trous
Question :c'est quoi la différence a la tienne ??
ALBERT
OUI j'ai regarder ta voiture (elle est belle )
j'ai une C4G mfp 1932 que je restaure, fin du mois j'aurais fini la peinture , ma c4g mfp n'a pas de coffre ,mais un hayon, les jantes de roues son fixer avec 5 trous
Question :c'est quoi la différence a la tienne ??
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Re: Vos avis sur cette étude.
[quote="ALBERT"].......................
j'ai une C4G mfp 1932 que je restaure, fin du mois j'aurais fini la peinture , ma c4g mfp n'a pas de coffre ,mais un hayon, les jantes de roues son fixer avec 5 trous.......................
ALBERT[/quote]
Albert, ta voiture est une commerciale (portes larges et châssis long ) et c 'est pour cela que le panneau arrière s 'ouvre en 2 parties et que, sur les commerciales il n 'y a jamais de malle COQUILLE
Celle de SEB31 qu'il ne possède plus était une limousine sur châssis court et portes étroites .
j'ai une C4G mfp 1932 que je restaure, fin du mois j'aurais fini la peinture , ma c4g mfp n'a pas de coffre ,mais un hayon, les jantes de roues son fixer avec 5 trous.......................
ALBERT[/quote]
Albert, ta voiture est une commerciale (portes larges et châssis long ) et c 'est pour cela que le panneau arrière s 'ouvre en 2 parties et que, sur les commerciales il n 'y a jamais de malle COQUILLE
Celle de SEB31 qu'il ne possède plus était une limousine sur châssis court et portes étroites .
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Re: Vos avis sur cette étude.
Merci Berjac
Au faite ,j'étais déjà chez vous , j'ai retrouver le sujet sur se poins là ,c'était en 2010 graçe a vous ,
(Il fallait mesurer l' ouverture du hayon )et vous m'avez certifier que ma voiture était une C4G mfp 1932)
il me reste a faire une carte grise , sa ce n'est pas encore faitttt........ A++
ALBERT
Au faite ,j'étais déjà chez vous , j'ai retrouver le sujet sur se poins là ,c'était en 2010 graçe a vous ,
(Il fallait mesurer l' ouverture du hayon )et vous m'avez certifier que ma voiture était une C4G mfp 1932)
il me reste a faire une carte grise , sa ce n'est pas encore faitttt........ A++
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Re: Vos avis sur cette étude.
petite précision, la C4G MFP a des trappes d'aeration au niveau des ouvertures de coffre et non une grille comme sur le modèle précédent On distingue aussi le radiateur thermostatique.
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