C6F 1932 fin de série

[dom51]

Une C6F fin de série de 1932 est arrivée cet après midi un peu de travail en perspective, pas grave on aime avec Nico

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[c6g1931]

On dirait vraiment une G au premier abord...
Belle achat

[dom51]

Merci effectivement tableau de bord et capot à volets

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[louis88]

Bonjour

Bel achat ,bravo !
On veut voir les entrailles de la bête !

[dom51]

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Un beau 6 cylindres qui ronronne encore bien

[roadstera91]

Ahhh il l'a vendue finalement .
Une tres belle auto .

Une C6 F des 160 modifiées par l'usine pour la moderniser et la vendre .
Une des 5 restantes ( a ce jour )
Conserve bien toutes les particularités de la voiture et surtout les pieces présentes .

[roadstera91]

[quote="c6g1931"]On dirait vraiment une G au premier abord...
Belle achat [/quote]

Je t'assure , c'est une F .

[dom51]

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[roadstera91]

[quote="dom51"]

IMG_20190406_181115781R.jpg

[/quote]

Cet article n'est pas tout a fait adapté a ta voiture .

[dom51]

C'était l'aspect fin de série.

[louis88]

Bonjour

Merci pour la photo
En plus un réservoir de mobylette en accessoire !

[dom51]

[quote="roadstera91"]Ahhh il l'a vendue finalement .
Une tres belle auto .

Une C6 F des 160 modifiées par l'usine pour la moderniser et la vendre .
Une des 5 restantes ( a ce jour )
Conserve bien toutes les particularités de la voiture et surtout les pieces présentes .[/quote]
Pas de soucis j'ai été bien briffé par mon ami Jean-Michel

[zèbre69]

Il s'agit des toutes dernières caisses de conduite intérieure (appelée faussement limousine pour le commun des mortels), reconnaissable à ses portes largeur 76cm suite harmonisation des portes de la gamme et toute petite fenêtre de custode.

Bel achat dom, Bravo

[JohnDoe2]

Bravo, belle acquisition.
Mais mettre un moteur comme cela en route est quand même un peu risqué.

Bon courage pour la suite.

[dom51]

Le moteur a eu droit à un rodage de soupapes, une révision de la pompe à eau il y a 5 ans, pas prévu de faire 200km demain

[c6g1931]

Personnellement avant de mettre en route j’aurais démonté la pompe à huile et le carter bas moteur.
A mon avis tu prends un très gros risque !!!

[C4ix]

[quote="c6g1931"]Personnellement avant de mettre en route j’aurais démonté la pompe à huile et le carter bas moteur.
A mon avis tu prends un très gros risque !!! [/quote]

+1

c4ix

[dom51]

Pas de soucis pour commencer on va tomber le carter

vue ava.jpg

[zèbre69]

Perso je la laisserai esthétiquement dans son jus et referai que freins, pneus, refroidissement et circuit electrique en plus des vérification moteur d'usage.

[Herve51]

+ 1

[JMM84]

La teinte est proche d'un corbillard ?

[roadstera91]

[quote="JMM84"]La teinte est proche d'un corbillard ?[/quote]

Et pour cause , elle fut transformée en tant que telle.

[dom51]

[quote="zèbre69"]Perso je la laisserai esthétiquement dans son jus et referai que freins, pneus, refroidissement et circuit electrique en plus des vérification moteur d'usage.[/quote]
C'est la dessus que nous sommes partis avec Nico, on se demande même si on ne devrait pas essayer de trouver une sellerie, sièges avant et banquette en état d'origine, comme ceux que l'on avait sur la C4G

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[zèbre69]

Il te manque la tôle cache fil sous le tableau de bord et qui longe le bouclier

[dom51]

Exact, je dois regarder dans le vrac il me semblait l'avoir vue?
Sinon il me manque le support roue de secours qui va sur la porte de malle de F, un porte enjoliveur, une roue, une banquette arrière complète, les poignées de lève vitre, et deux doigts d'ouverture de portes intérieurs, je crois que c'est tout pour le moment

[Berjac]

-Attention Dominique pour la banquette arrière il te faut un équipement pour carrosserie en voie large

[dom51]

Bonjour Bernard, oui je sais, + 100mm que la banquette HS que j'ai comme base

[dom51]

[quote="roadstera91"][quote="JMM84"]La teinte est proche d'un corbillard ?[/quote]

Et pour cause , elle fut transformé en tant que tel .[/quote]

Après avoir discuté hier avec le dernier propriétaire connu, à 10 km de chez moi ,il m'a donné deux informations.
Transformée pour un menuisier oui, pour le reste, le propriétaire précédent étant menuisier, il fabriquait surement les boites, après dire qu'il les transportait occupées ?? supputations
Par contre ce qui est sur, c'est que la teinte noire vient d'un voile de peinture qui lui a été appliqué pour son apparition dans un film, donc ce n'est malheureusement la teinte d'origine, dommage.

[schum22]

[quote="dom51"]
Transformée pour un menuisier oui, pour le reste, le propriétaire précédent étant menuisier, il fabriquait surement les boites, après dire qu'il les transportait occupées ?? supputations [/quote]

Par chez moi le menuisier le faisait encore avec une 405 noire dédiée (donc il y a environ 20ans).

[dom51]

Oui possible mais moi je suis factuel