forum.citroen-ac4.fr

Bonsoir

vente de ma C6
rubrique "dans ce journal " en bref 32éme seconde
https://www.vosgestelevision.tv/Journal ... btcX8.html

Bonsoir
Fair play schum22

Bonjour

Bonjour

Bravo pour le stand et merci à ceux qui l'ont animé .

Bonjour schum22 à raison "Surtout que l'ex-conservatoire a les vraies informations de sortie de ton auto alors que la FFVE n'en sait rien du tout...." La FFVE ne garantie pas la conformité de la carte grise . Il serait bien que le conservatoire réponde aussi à ceux qui veulent acheter un v...

Bonjour Depuis plusieurs semaines j'essayais d'obtenir une carte grise de collection ayant fourni tous les documents demandés j'avais espoir de réaliser cette démarche moi même jusqu'au moment ou l'on ma demandé un document impossible à fournir pour moi .Je précise aussi que j'ai eu un CT favorable ...

Bonsoir patricebzh

Bravo pour ton travail , si tu veux une carte grise en collection c'est plus facile en passant par le conservatoire pour avoir l'attestation de date , çà
devient très compliqué avec la FFVE !

Bonjour

Pour moi seul le conservatoire peut dire si c'est le moteur d'origine , souvent les moteurs étaient changés et le moteur peut être conforme au modèle
sans être le moteur d'origine .

Bonjour
Non j'ai copié la photo sur un autre forum .

Bonjour
C6G

Bonjour

Très beau travail , cela motive la troupe !
Le faisceaux électrique est il en place ?

Bonjour Bouzic
Je ne vois rien , plutôt un reflet !

Bonjour

Beau travail , bravo

Bonjour

Déja beaucoup de travail , bravo !

Bonjour

C'est travail de longue haleine et pour pouvoir rouler un jour il faudra justifier d'un titre de propriété , ton ami avait t'il des documents ?
C'est de plus en plus difficile d'avoir une attestation de la FFVE .

Bon courage .

Bonjour

Bravo pour le travail et merci pour le partage .
Bon courage pour la suite .

Bonjour

Techniprofil m'a refait des poussoirs neufs , environ 25€ le poussoir .

Bonjour

Prends contact avec techniprofil
http://arbresacamestechniprofil.com/

Bonjour

Très beau torpédo .
Pour la datation aux vues de la fixation de la colonne de direction et du levier de frein à main c'est plutôt un modèle 1929 ,
mais tout est il d'origine ?
Le volant est à changer , il doit avoir quatre branches .
Bonne balade avec ce torpédo .

Bonjour

Beau travail , bravo !

Bonjour Inkie

https://www.musee-lalique.com/

https://www.musee-automobile.fr/

https://www.ecomusee.alsace/

Bonjour La voiture en Alsace serait peut être plus intéressante prix à discuter et voir l'état du moteur . https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2350040875 . Capture.JPG Est tu bricoleur ? si tu fais tout faire il faut un budget conséquent . L'image qui apparait doit être supprimer et je ni arrive...

Bonjour
Belle sellerie , bravo.

Je reviens à tes poussoirs , la société techniprofil peut les rectifier maintenant .
http://arbresacamestechniprofil.com/

Bonjour
Belle sellerie , bravo.

Je reviens à tes poussoirs , la société techniprofil peut les rectifier maintenant .
http://arbresacamestechniprofil.com/

Bonsoir
Tous les messages de Philoulook sont effacés !

Bonsoir

Superbe ce travail fait pour sauver ce torpedo à carrosserie Rousset , il faut une sacré motivation ! et merci de partager avec nous

Bonjour
L'usine en grande difficultée

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/ins ... da3aed01dc

Bonjour

https://www.fondationberliet.org/ressou ... sahara-mh/

Bonjour
Merci Jérôme pour ces pages de LVA.

Bonsoir

Merci pour ces explications .
Pourtant on voit rouler des 2Cv Burton et des kit monté sur chassis de Cox !