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Gerald, tu as réglé ta cotisation pour l'année 2019 en decembre 2019, et tu etais toi meme inscrit au rally, donc s'il te plait ne cherche pas a creer de polemique

Bonjour,

Belle auto qui merite de l'attention, aurais tu d'autres photos ?

La patine a l'air sympa, une simple restauration mécanique devrait suffire.

Merci Popeyecd, personnellement j'attendrais de voir la tete du nouveau bureau avant de repayer ma cotisation.

Pour l'electricité:
Pour les train roulants:
Pour le moteur:

Pour la partie carrosserie: Pour la partie Tuto:

[quote="Richard"]Une très belle photo d'une Faux Cabriolet C6F

[/quote]

Tiens je la connais c'est celle de mon annonce sur LBC

Si tu le souhaites je peux me mettre en quête d'illustrations pour les différentes rubriques ?

[quote="ChefdeGare"]Oui il faudrait pouvoir voir sans les fonds blancs Sinon j'aime bien l'idée des affiches Citroën pour illustrer les sorties et les miniatures, ça pourrait être sympa de trouver d'autres affiches, ou même des extraits d'affiches ou documents, pour illustrer les autres ru...

Est-il possible de mettre le fond des icones en transparence ? Pour eviter d'avoir le gros carré blanc, ça alourdi et ça ne fait pas tres propre a mon gout.

Sinon a part ça c'est pas mal

C'est beau c'est neuf, c'est fait comme ça doit l'etre, y'a plus qu'a l'entendre peter !

[quote="louis88"]Bonjour Bravo Davy pour cette acquisition , c'est le plus beau modèle en c4 c6 . Si tu monte cette caisse sur un châssis 6G mettras tu un moteur flottant ?[/quote] Oui car il s'agit deja d'une C4G MFP, ce sera plus simple, et lui donneras un charme supplementaire ! Et oui ...

[quote="vattan"][quote="Dav45"] Il est possible qu'a terme il gagne 2 cylindres ... Aïe ... Mauvais présage ![/quote][/quote] Peut être mais totalement réversible. Les pièces d'origine de C4G seront gardées de côté. Si le coeur en dit au futur propriétaire, le retour en arrière s...

Sur la 12 ème il s'agit de la de coupe de couleur entre le haut et le bas de la caisse , marron en haut et beige en bas. La 15 ème c'est le moteur .

[quote="zèbre69"]Davy, ta palette d'accès au spider sur l'aile est du bon modèle mais par contre celle vers le pare-chocs n'est pas la bonne.[/quote] Je ne suis pas d'accord, ce n'est pas un bricolage. Cette palette et parfaitement adaptée au pare choc bilame. Et il n'y a pas de trace de f...

Le mien porte le numéro frappé 1353 sur l'entrée de porte.

Quelques autre photo du gros jouet : https://i21.servimg.com/u/f21/11/24/32/03/20181112.jpg https://i21.servimg.com/u/f21/11/24/32/03/20181110.jpg https://i21.servimg.com/u/f21/11/24/32/03/20181111.jpg https://i21.servimg.com/u/f21/11/24/32/03/20181113.jpg https://i21.servimg.com/u/f21/11/24/32/03/2...

Et oui j'ai encore craqué, je suis plutôt content de mon nouveau jouet :) Seul quelques modeles de C4/C6 pouvaient me faire replonger dans le bain et j'ai eu la chance de tomber dessus. Il s'agit d'une C4G MFP Large Faux Cabriolet 2 places de 1932. Une voiture relativement rare comme je les aime. El...

Je ne sais pas encore, un coach sur base de F. J'essaie d'en savoir plus !

Oh la bebette !

[quote="roadstera91"][quote="Berjac"]Bonjour Pour moi le cabriolet est bien un >C6 G . En effet, la présence des compas de pare brise en lieu et place d'un boitier JEAGER existe bien, tres souvent, sur "G" ![/quote] Pas du tout d'accord en terme de conformité a l'origin...

[quote="roadstera91"]Le cabriolet est un C6 F et non un C6 G . Pourquoi : Découpe des ailes avant de F , compat sur le parebrise et non fermeture centrale . Le parechoc est un accessoire . Le numéro de série de cette auto est probablement de la serie 78000 . Je ne suis pas sur que le coupé...

Deux belles photos toutes fraiches : Ue C6G Cabriolet 2 places: http://i84.servimg.com/u/f84/11/24/32/03/377_0010.jpg Une C6G Coach SICAL: http://i84.servimg.com/u/f84/11/24/32/03/515_0010.jpg En bonus une C4G bien équipée, avec un capot possedant beaucoup de volet qui s'ouvrent il me semble: http:/...

Oui il s'agit bien d'une C6 Taxi, mais je pense que la carrosserie peut etre assimilée au landaulet usine dans ce cas. A noter aussi le marquage Triplex des vitres alors que bien souvent il est plutot ecrit Securit. Pour moi pas de doute il s'agit d'une carrosserie usine. Dans la suite du Taxi C6 No...

Regardez bien ! Ce n'est pas une C4 !

Ces photos viennent des archives Norvegienne, c'est donc un vehicule exporté.

Dans le genre charette peu commune:

Un Roadster C6G ...

Il s'agit pourtant bien de photo des années 30, il n'est pas rare de voir des AC4 avec des malles Coquilles, c'est un accessoire assez courant sur ces modeles.

Non je n'enregistre jamais les liens car ça ferait beaucoup, je ne recupere pas que les photos de C4-C6, je prends aussi toutes les voitures d'avant guerre donc ...

Essaie de faire une recherche avec le nom du vendeur qui se trouve en bas de la photo.

Et sa petite soeur AC4, mon pere a confondu avec celle-ci.