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bonjour Il faut vérifier le diametre intérieur des guides de soupapes, pour savoir si c'est en côte d'origine ou réparation. côte 35x9x137 ADM et 35x9x139 ECH la queue de soupape même longueur, c'est la tête qui est plus épaisses pour échappement. A 1 de C4G Popeyecd merci popeyecd pour ta reponse ...

La cote d'origine des soupapes est du 9 . 9.5 est deja une cote reparation . Il existe du 9.2 juqu'au 10 en diametre de reparation salut roadstera91. n'ayant pas du tout de soupapes en stock, malgré mon inventaire approfondi, quelle méthode utiliser pour déterminer quelle est la taille des soupapes...

La cote d'origine des soupapes est du 9 .
9.5 est deja une cote reparation .
Il existe du 9.2 juqu'au 10 en diametre de reparation

merci de ta réponse

bonjour à tous.
Iinventaire complet fait. pour remonter le moteur il me manque toutes les soupapes .
Après recherches j'ai lu qu'il faut des soupapes 35x9.5x137.50. est-ce les mêmes en admission et échappement ? sur quel site les prendre ?a

d'ou vient cette graisse ? il y a pas de liaison entre le pont et les essieux quand même ? toute cette graisse viendrait uniquement du graisseur qui se trouve derrière la flasque ! quand je vois l'état des garnitures, elles sont bouffées , et il en reste pas grand chose. je me demande si cela a été ...

bonjour a tous je continu a présenter l évolution de la restauration de la C4F cela fait un long moment que j'essayais de démonter les tambours arrières, j'ai essayé avec divers arrache moyeu , mais en vain. je me suis donc décider à acheter celui de chez Depanoto, ( très cher pour ce que c'est) et ...

bonjour a tous

sur la 1 ère photo que j'ai publié, il y a des pneus de taille 6.00-16 M sur le train arrière

est ce réellement autorisé ? et adapté, car a ce que j'ai lu c'est plus des pneus d'engins agricole !

Bonjour a tous j'ai fini le tri de toutes les pièces en vrac et leur identification. je verrais au fur et a mesure du remontage, les pièces qu'il me manque, mais je sais déjà qu'il me manque les soupapes, mais j ai les ressorts ! Il y a peu être un de vous qui aurait un lot de soupapes et tout ce qu...

bonjour merci pour ces précisions.

la plaque sur la caisse indique bien C4F

je vous met aussi le numéro du moteur, afin de savoir si il est d origine ou pas avec la caisse

merci

2 eme etape : Le train Avant

Démontage complet, pièces par pièces, gros " décrottage", nettoyage, dégraissage et remise au propre, peinture ou thermolaquage suivant les pièces.
Puis remontage du train avant

1 er étape : le châssis

J'ai donc démonté tous les éléments du châssis pour l'envoyer en thermolaquage.
il m 'est revenu moins de 8 jours après, super bouleau du spécialiste

bonjour, je viens vous présenter ma nouvelle acquisition, après avoir vendu mon aronde , j'ai eu un coup de foudre pour une AC4F de 1930. achetée déjà démontée, pour restauration que l ancien propriétaire n'aura jamais faite a cause de problèmes de santé. mon objectif est dons de restaurer pièce par...