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Bonjour, En association avec le Club du Chevron, le C4/C6 Historique Club organise cette sortie, à l' intention des " propulsions d' avant guerre ". Malgré une heure de sommeil en moins, pour cause d' heure d' été, une douzaine de passionnés, venus du Val d' Oise, des Yvelines, de l' Oise ...

Bonjour,

A l' attention des participants à la sortie " Dégommage du 30 mars " :
Attention, changement d' heure le 30 mars. Nous respecterons la nouvelle heure !

A bientôt,
Henri

Bonjour, Effectivement, il faut supprimer la collerette en haut des cylindres. On peut utiliser une meule à lamelles de papier abrasif. Il faut être patient et délicat, mais c' est faisable. Il faut éviter de démonter le vilebrequin si ce n' est pas absolument nécessaire. Avant guerre, les mécanos f...

Bonjour, Sur votre voiture, ça ne passe pas, par le bas, car les pistons de G sont plus hauts que les pistons de A. Je confirme que ça passe par le haut, malgré l' inévitable collerette supérieure, due à l' usure des cylindres, par les segments. Comme cela a été monté, ça peut se démonter. Bon coura...

Bonjour,

Le carbu n' est pas un 30 VAFD, mais un 30 VAFG , destiné à être monté du côté gauche du moteur ... bon, ce n' est pas dramatique, ça marche quand même !
Cordialement,
Henri

Bonjour, Voici un " tuyau " donné par mon cousin, grand restaurateur de motos : - en France, c' est mort; il faut oublier ... ( délais et prix invraisemblables ) - les portugais se sont organisés : ils ont créé, sur notre territoire, des lieux de collecte où l' on peut déposer ses pièces. ...

Bonjour,

Mille excuses , erreur de ma part et erreur de président !
C' est sur une ancienne traction présidentielle, de René Coty, que j' ai travaillé .

Bon salon,
Henri

Bonsoir,

Si cette traction " présidentielle " est passée par Osny, j' ai travaillé sur le moteur ...

Henri

Bonjour, J' ai pu examiner cette voiture, en détails, après avoir sympathisé avec l' ancienne conservatrice du musée de St Jean d' Angély. L' auto aurait même encore roulé ( brièvement ) dans les années 60 ... J' espérais être autorisé à lui faire une vidange et une remise en état de démarrer, mais ...

Bonjour, Très beau stand de notre club ; félicitations ! Concernant les autochenilles Kégresse de la traversée du Sahara : - une question : le Croissant d' Argent de Louis Audouin - Dubreuil vient - il du musée de St Jean D' Angély ? - une remarque : le Scarabée d' Or, placé à proximité, n' est pas ...

Bonjour, La B10 est effectivement la première voiture à carrosserie " tout acier ". C' est pour cela qu' elle était plus rigide que son châssis de B2. L' ensemble n' était pas homogène ... Citroën ne l' a construite que quatre mois, avant de sortir la B12 , qui, elle, était incassable et l...

Bonjour, Concernant l' affiche : Il s' agit d' une B10, une voiture ( plutôt ) ratée de chez Citroën ... mais très recherchée, aujourd' hui, car très rare. La caisse était plus rigide que le châssis et les portes s' ouvraient toutes seules ... L' ingénieur Kégresse avait renforcé le châssis avec des...

Bonjour,

Je verrais plutôt une A.
A confirmer.

Henri

Bonjour,

Absolument pas. On peut se parler en M.P.
Henri

Bonjour,

Enchanté, ma C4 de 1929 est à Digoin. ( 12 kms )
Cordialement,
Henri

Bonjour, " Bonjour du 71 "

De quel coin du 71 nous écrivez - vous ?
Cordialement,

Henri

Bonjour, A mon avis, si il y a un refoulement par l' entrée d' air, cela ne provient pas du carburateur mais plutôt d' une soupape d' admission, mal réglée ou non étanche. Une C4 de 1929 fonctionne bien, avec une buse de 23 et un gicleur principal de 115. ( en cas de petite prise d' air, on peut mon...

Bonjour, Je possède la même voiture ... à quelques mini - différences près. Il faut absolument conserver ce carburateur, car le carburateur MOV, comme son nom l' indique, " est mauvais "... Il faut, d' abord, lui faire un bon nettoyage et ensuite vérifier le montage buse - gicleur principa...

Bonjour, Un " commercial " de chez Michelin m' a affirmé que leurs 13/45 et 14/45 étaient fabriqués dans le même moule ... mais comme ils sont sous traités et fabriqués on ne sais où ( Indes, Mexique ou ailleurs ), il y a, peut - être, des variations mal maitrisées. Ah ! ... s' ils étaient...

Bonjour, Les règlements sont tellement flous qu' il arrive que l' on se trouve dans une impasse. Heureusement, il existe, aussi, des contrôleurs techniques intelligents. Le " bouche à oreilles " permet de les connaître et de prendre contact, pour expliquer son problème. C' est ainsi que j'...

Bonjour,

... et merci pour toutes ces belles images qui font rêver et prolongent l' été !

Henri

Bonjour,

Merci, mais à qui ( à quoi ) correspond le numéro :
0381307529 ? si c' est aux archives de Terres Blanches, j' y ai déjà perdu beaucoup de temps ; c' est une impasse.

Henri

Bonjour,

A quelle personne faut - il s' adresser du côté l' ex - concervatoire ?
Cordialement,

Henri

Bonjour, Le 31 août dernier, c' était un samedi soir, notre belle voiture française, " d' aujourd' hui " nous " plante " en vacances et en rase campagne ; elle avait quand même 75 000 kms ! Le garage, surchargé, nous annonce un mois d' attente, avant réparation ... Aucun problème...

Bonjour,

+ 1

Henri

Bonjour,

Merci pour toutes ces belles images.

Henri

Bonjour,

Bon rallye Bourguignon à tous les participants. Des photos, vite, vite !

Henri

Bonjour, Bien sûr, l' alcool peut être utilisé ... avec quelques réglages. Nous sommes en train de redécouvrir ce que " nos anciens " maîtrisaient parfaitement. A leur époque, des études extrêmement précises ont été publiées : Je veux citer, en premier, le " Précis de technique automo...

Bonjour,

Effectivement, il faut voir ce que donne la tenue de route ...
Côté solidité, je ne suis pas très inquiet, car il y a belle lurette que les tracteur ne roulent plus à 25 km/h ... et les remorques suivent sans problème.

Henri

Bonjour, Les cartes grises refaites, pour des voitures d' occasion, après la dernière guerre ( 39 - 45 ), portent trop souvent, des indications assez folkloriques ... Malheureusement, aujourd' hui, il est assez difficile de faire corriger ces indications par le système, largement " déshumanisé ...