Ac4 de mon père
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Ac4 de mon père
Bonjour
2 ème présentation de cette ac4 de 1929
Mon ancien poste à disparu
Le moteur ne tourne plus.il est rincé ! plus de compression. Huile dans l eau.bruit sur une biele ....
Voiture sortie de box en 1982 .remise en route.peinture..
Elle a roulé depuis : 40 mkms en 35 ans
2 ème présentation de cette ac4 de 1929
Mon ancien poste à disparu
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- POPEYECD
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Re: Ac4 de mon père
Bonsoir
Belle voiture , 40mks elle a bien roulé
Elle mérite une bonne révision ou
Réfection
A 1 de C4F
Popeyecd
Belle voiture , 40mks elle a bien roulé
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Popeyecd
C4G en cours + C4 puzzles "une restauration n'est jamais un long fleuve tranquille"
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Re: Ac4 de mon père
Le cylindre a l'air chemisé et on appercoit une fissure entre la chemise et le bloc si je ne me trompe pas ?
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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Re: Ac4 de mon père
c'est joli une berline 4 glaces, et il est plus facile de refaire une mécanique qu'une carrosserie (à mon avis...) alors vas y si tu peux et roule avec bientôt!
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Re: Ac4 de mon père
Merci pour les encouragements
Je compte refaire simplement ce qui est important (beaucoup de choses usées à l os du fait des kms parcourus)
J ai roulé avec cette auto, mais c est surtout pour que mon père puisse se faire plaisir au volant de cette auto immobilisée qu il possède depuis 42 ans
Je vais me servir des informations technique du forum
éventuellement aussi accelerer les recherches de pieces
Je sortirai le moteur fin de semaine .....
Je compte refaire simplement ce qui est important (beaucoup de choses usées à l os du fait des kms parcourus)
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Re: Ac4 de mon père
Voilà.le demontage va se poursuivre doucement...
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Re: Ac4 de mon père
bonjour Steph08 c'est la partie la plus amusante , du moins pour moi , que la refection moteur . une fois passé le nettoyage des boues séchées et du cambouis c'est un régal .
s'il n'est pas trop ovalisé et que juste la coupe au segments est trop importante , un coup de honnoir et des segments neufs et c'est repartit pour un bout de temps .
par contre tu parlais de bielles bruyantes , si cela s'averait ca va etre bien moins drole . en tout cas belle voiture de famille a faire revivre . bravo .
s'il n'est pas trop ovalisé et que juste la coupe au segments est trop importante , un coup de honnoir et des segments neufs et c'est repartit pour un bout de temps .
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Re: Ac4 de mon père
bsr à tous
bienvenu francis71
belle voiture , et la mienne est aussi de 1929 de mon arrière grand père donc comme toi voiture de famille , et dans son état d'origine.
bienvenu francis71
belle voiture , et la mienne est aussi de 1929 de mon arrière grand père donc comme toi voiture de famille , et dans son état d'origine.
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Re: Ac4 de mon père
bonjour 2cvazam , il y a petite méprise , cette voiture est a steph08 , moi j'ai une c4f 1000kgs en cours de restauration ( 3/4 terminée ) et pas de famille , en tout cas pas de la mienne
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Re: Ac4 de mon père
Merci à vous
Bilan de cette matinée de demontage
Guides de soupape echappement fondus et un admission cassé au demontage
Piston 1 et 4 cassés (trou sur le côté des deux premiers segments)
1 bout de regul de 4 mm sur 3 qui a sauté sur une bielle les autres sont bien.
Embrayage à regarnir
J avais pas de douille de 52 pour démonter la poulie et la distribution=)donc à suivre
Bilan de cette matinée de demontage
Guides de soupape echappement fondus et un admission cassé au demontage
Piston 1 et 4 cassés (trou sur le côté des deux premiers segments)
1 bout de regul de 4 mm sur 3 qui a sauté sur une bielle les autres sont bien.
Embrayage à regarnir
J avais pas de douille de 52 pour démonter la poulie et la distribution=)donc à suivre
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Re: Ac4 de mon père
Ton bloc moteur est tres interessant .
En effet il comporte l'empreinte de la future pompe a essence .
Le percement existe sur les moteurs C6 G
L'empreinte figure sur les derniers blocs de C6 F
Mais je n'avais encore jamais vu de bloc de C4 F avec cette disposition .
TRES INTERESSANT donc .
En effet il comporte l'empreinte de la future pompe a essence .
Le percement existe sur les moteurs C6 G
L'empreinte figure sur les derniers blocs de C6 F
Mais je n'avais encore jamais vu de bloc de C4 F avec cette disposition .
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Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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Re: Ac4 de mon père
Ce n est peut être pas le moteur original.
Sur la plaque en aluminium c est noté 4c / num moteur 27817
Je sais qu on avait remplacé la pipe et le carburateur par modèle d après au moment de la remise en route.
Sur la plaque en aluminium c est noté 4c / num moteur 27817
Je sais qu on avait remplacé la pipe et le carburateur par modèle d après au moment de la remise en route.
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Re: Ac4 de mon père
Je pense que le bloc est bien plus jeune que le support moteur arriere ;
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Re: Ac4 de mon père
Aucun probleme .
C'est simplement un detail technique tres interessant .
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Re: Ac4 de mon père
Ok
Je ne saurais te dire c est mon premier chantier sur une aussi ancienne automobile
Merci du retour
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Re: Ac4 de mon père
Sur C4G ce bossage n'existe pas?roadstera91 a écrit : ↑dim. 18 août 2024 15:04 Je pense que le bloc est bien plus jeune que le support moteur arriere ;
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Re: Ac4 de mon père
Si sur certains blocs tardif .schum22 a écrit : ↑lun. 19 août 2024 21:21Sur C4G ce bossage n'existe pas?roadstera91 a écrit : ↑dim. 18 août 2024 15:04 Je pense que le bloc est bien plus jeune que le support moteur arriere ;
Il est le précursseur du moteur de la Rosalie qui comporte une pompe a essence et le percement qui va bien .
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Re: Ac4 de mon père
La culasse
05/10/1928
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Re: Ac4 de mon père
Une des toutes premieres !
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Re: Ac4 de mon père
Par curiosité pourriez-vous nous donner la date gravée sur la boite de vitesses (côté G à proximité du bouchon) ? Merci.
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Re: Ac4 de mon père
Oui.voila le num sur bv:
248
10/8/28
248
10/8/28
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Re: Ac4 de mon père
La boite et la culasse sont cohérentes .
Cette mecanique est des toutes premieres C4 !!
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Re: Ac4 de mon père
Desserage de l écrou de 52 avec une douille affinée et
Depose du carter de distribution
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