pauvre coupé C4

Message par **C4G-GL** » lun. 19 mai 2008 16:54

Bonsoir

voici encore un faux cabriolet 4 ou 2 places :scratch: qui a également subit une transformation en plateau :rambo: pendant sa durée de vie :affraid: .Quel gachis ! :puker:

Message par **citrophil** » lun. 19 mai 2008 17:10

bonjour à tous.

Qui sera le courageux qui mettra ses mains dans la belle bouillée d'orties pour donner un coup de manivelle?

Salutations Philippe.

Message par **JohnDoe2** » lun. 19 mai 2008 18:04

Si par bonheur elle se trouvait près de chez moi. Je n'hésiterais pas une seconde a mettre mes mains et le reste dans les orties. :affraid:

Message par **JohnDoe1** » lun. 19 mai 2008 19:27

Bonjour

je pense que l on est plusieurs qui ferions la course dans ce cas!

Message par **taoussac** » mar. 20 mai 2008 06:11

Et comment !

Message par **zèbre69** » mar. 20 mai 2008 12:03

C'est un ex-Faux-cabriolet 2 places, donc plus rare que la version 4 places !

albertmerlemaudit · Message par **albertmerlemaudit** » mar. 20 mai 2008 12:27

Bonjour.
Où se cache t il ?
Est il a vendre ?

Message par **citrophil** » mar. 20 mai 2008 12:29

Bonjour à tous.

Merci Sébastien, pour cette précision, mais pourrais tu nous faire la liste des détails qui te font dire çà dans le style du jeu des 7 erreurs, afin que l'on puisse affûter notre regard?

Merci

Salutations Philippe

Message par **zèbre69** » mar. 20 mai 2008 16:17

C'est très simple : il suffit de regarder le montant de porte après la porte av avec le joli dessin arrondis du début des panneaux de custode...

Seuls les faux-cabriolet 2 places (Ref "R2" dans la nomencalture des carrosserie citroen c4-c6) possède cette découpe très particulière.

Les faux-cabriolet 4 places Ref "R4" (4 places avec glaces de custode) ou "RC4" (4 places sans glaces de custode) ont un montant de porte bien plus simplet sans cette fameuse découpe.

Message par **C4G-GL** » mar. 20 mai 2008 16:59

Bonsoir
voici des photos pour la comparaison.

Message par **citrophil** » mar. 20 mai 2008 17:33

bonsoir à tous.

Alors là, chapeau pour les photos et merci, là c'est parlant, ce soir je me couche moins ...

Salutations Philippe

vince · Message par **vince** » mar. 20 mai 2008 17:46

Pour le RC4, tu aurais pu nous mettre une autre photo......

:roll:

Message par **JohnDoe2** » mar. 20 mai 2008 17:55

Quelqu'un sait ou elle se trouve?

vince · Message par **vince** » mar. 20 mai 2008 18:07

cette "épave" sert de décoration à une ferme (qui se visite) dans la marne.
Je tente des négociations depuis 3 jours...

Message par **C4G-GL** » mar. 20 mai 2008 18:56

!!!!!

vince · Message par **vince** » mar. 20 mai 2008 19:01

merci, je préfère cette auto

en effet, je fréquente cet autre forum, utile pour dénicher certaines raretés :lol!:

mato84 vient d'ailleurs de récupérer pas mal de pièces sur une épave vouée à la destruction, une C4 que j'avais "trouvé" sur ce forum en question.

Message par **C4G-GL** » mar. 20 mai 2008 19:07

effectivement c'est ce que j'ai pu lire sur un des messages :thumleft: .Trés beau sauvetage avant que la broyeuse passe :puker: .J'aimerai bien habiter cette région ou l'on peut encore faire de belles trouvailles :thumleft:

Message par **taoussac** » mer. 21 mai 2008 04:41

Bonjour ,

Mais de quel forum parlez-vous ?

vince · Message par **vince** » mer. 21 mai 2008 06:33

[quote="taoussac"]Bonjour ,

Mais de quel forum parlez-vous ?[/quote]

celui-là : http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 152251.htm

Message par **taoussac** » mer. 21 mai 2008 09:59

Merci pour la réponse .

Message par **papy voiture** » mer. 21 mai 2008 10:10

Bonjour,

3186 pages à se farcir avant de trouver la bonne :affraid: ? Sans doute que le numéro des pages intéressantes serait une information utile à transmettre ...... :roll:

Message par **Dav45** » mer. 21 mai 2008 12:20

C'est un forum qui fait 2-3 pages par jour, il faut suivre ... Mais on peut y voir quelques rareté dont recement une Panhard Dolomite, mais aussi quelques Traction de 1934-35 ...

Message par **zèbre69** » mer. 21 mai 2008 13:42

Pour revenir au faux-cabriolet qui nous intérresse, j'ai dis une erreur car ce pourrait bien être aussi un faux-cabriolet 4 places RC4 !

Il faudrait voir le siège avant et son dispositif de fixation pour trancher !

Message par **la.siflobe** » dim. 25 mai 2008 09:06

vu ce weekend à un rallye

un coupé cabriolet ?

vince · Message par **vince** » dim. 25 mai 2008 16:26

Pourquoi "coupé cabriolet" ?
Ca ressemble a un cabriolet. l'immat ou le numéro de série pourrait aider à confirmer l'authenticité.

Message par **zèbre69** » lun. 26 mai 2008 06:52

[quote="zèbre69"]Pour revenir au faux-cabriolet qui nous intérresse, j'ai dis une erreur car ce pourrait bien être aussi un faux-cabriolet 4 places RC4 ! Il faudrait voir le siège avant et son dispositif de fixation pour trancher ![/quote]

Contrairement à ce que j'ai écrit ci-dessus, cette auto était bien un faux-cabriolet 2 places + spider car les carrosseries RC4 n'ont été montées que sur les premiers modèles (AC4-C6-C6E) et ont été supprimées de la gamme ensuite. Cette auto ayant 5 goujons aux roues, c'est donc soit une "G" soit une "F", les gammelles porte-enjoliveurs me faisant plus pencher pour la base de "G".

vince · Message par **vince** » lun. 26 mai 2008 07:12

Zebre,

le coupé RC4 de C4G-GL est bien un F.... et parfaitement d'origine.

Message par **zèbre69** » lun. 26 mai 2008 15:40

C'est vrai, mince !

D'autant que j'en connais une autre sur base C4F en épave :pale: aussi....

Message par **pascal 43** » dim. 6 juil. 2008 20:03

en voici un, domage pour les détails :!: