forum.citroen-ac4.fr

Bonjour Jérôme
Bravo pour les serrures et le travail accompli. Je t'ai laissé un message sur ton portable et en privé. Rappelle moi quand tu peux.
Amitiés.

Bonjour, j'ai vu que tu avais lancé la fabrication des serrures de malle coquille si je ne me trompe pas. Je ne sais pas si c'est toi qui a essayé de me joindre en privé. En effet j'ai 2 messages en attente qui ne s'ouvrent pas. Je t'envoie mon numéro de téléphone en privé si celà fonctionne. Papa d...

Bonjour
Je suis tout a fait d'accord, si nos voitures d'avant 1960 n'ont pas la mention collection sur la carte grise, nous devons faire un contrôle technique tous les deux ans. Par contre pour l'assureur le contrôle technique n'est pas un problème pour assurer.

Bonjour, les vehicules d'avant 1960, qui sont en carte grise normale, sont considérés comme véhicules anciens. Si la carte grise ne mentionne pas collection un contrôle technique est obligatoire tous les deux ans. Pour ma part j'effectue un contrôle technique tous les deux ans. Je n'ai pas mis mes c...

Bonjour, en effet tu as une bonne mémoire bravo

Bonjour, effectivement il se trouve au nord de Lyon et je pense que c'est la même personne. Si tel est le cas il a révisé le prix. C'est bien

Bonjour
Effectivement moi aussi je connais quelqu'un qui refabrique cette pièce. Je lui avais demandé combien il prenait pour la refaire. C'était 500 euros. J'ai trouvé le prix très cher. Je n'ai pas donné suite.

Bonsoir, effectivement un contrôle technique est obligatoire tous les deux ans pour nos voitures en carte grise normale. Évidemment, je ne pense pas qu'un policier ou un gendarme dresse une contravention, bien qu'il en ait le droit. Après attention ces fonctionnaires ne sont pas tous incompétents, s...

Bonjour à tous, Il est vrai que les olémètres en zamax sont tous en piteux état. Pour ma part j'ai eu la chance de trouver un compteur complet avec l'oéomètre en excellent état. Il y a un moyen de reproduire un olémètre à condition d'en avoir un en état. Il suffit de trouver une entreprise qui fabri...

Bonjour roadstera91, si la fabrication des serrures de malle coquille peut s'effectuer je suis preneur pour une serrure simple sur la malle coquille (à côté de la serrure à clef) et une droite et gauche simple pour les côtés de la malle. Merci par avance. Tiens moi au courant. Amicalement Jean Louis...

Merci bien.

Bonjour, vous avez réalisé une refabrication de serrure à clé et sans clé pour nos malles coquilles. Une nouvelle réalisation serait elle envisagée. Pour ma part il me faudrait les 4, une avec clé et une autre sur le couvercle et deux autres droites et gauches sur les côtés de la malle. Merci. Amica...

Bonjour à tous,
Voici des photos de sortie de chez le carrossier de ma C6. Il reste le remontage. Le capot et la malle sont en cours.
Papa de Steph

Bonjour, Bien venu au club. Pour ta batterie si tu as un AD FARSY, ils font des batterie 6 volts. Je viens d'en acheter une il n'y a pas longtemps. Tu peux avoir l'ampérage que tu désires. En ouvrant un compte chez eux, tu peux avoir une remise jusqu'à 40% et souvent je trouve des pièces mecaniques ...

Bonsoir à tous, je viens de lire tous vos messages concernant le coût d'une restauration. Effectivement si on veut réaliser un bénéfice après restauration d'une voiture C4 ou C6, à mon avis ce n'est pas possible. Même en réalisant le maximum de choses soi même, le coût restauration dépasse la côte d...

Bonsoir, avec un arrache moyeux cela va tout seul.
Bon courage

Bonsoir, il y a quelques années j'avais eu un problème avec une carte grise moto pour mon frère. J'avais réussi à obtenir leur numéro de téléphone. Si ce numéro est toujours valable, le voici c'est à CHARLEVILLE MEZIERES : 03 24 59 66 00.
Bon courage

Bonjour, merci pour la réponse. J'ai contacté Touraine radiateur. Je suis tombé sur un monsieur très charmant et sympathique. Il se trouve qu'il descend du côté de Toulon et au passage il récupère ma calandre pour restauration. Encore merci à bientôt peu être.

Bonjour, joli travail pour cette restauration. Comment as tu fait pour décabosser ta calandre car la mienne pour ma ac6 est dans le même état ? Merci
Cordialement

Bonsoir, je suis d'accord avec toi. C'est pour cela que ma ac4 torpedo et ma ac6 4 glaces sont en cartes grises normales.

Bonjour, suite à ton problème, je vais te communiquer un numéro de téléphone que la préfecture de Marseille m'avait aimablement donné. Il s'agit du centre national des cartes grises se trouvant à CHARLEVILLE MEZIERES (si ma mémoire est bonne). Lors de mon appel je suis tombé sur un personne très sym...

Bonjour, faut aller voir chez conservatoire Citroën. Ils sont plus cool.

Bonjour,
Popeyecd je me permets de m'insérer à votre conversation, mais bientôt je dois remonter le ciel de toit de ma C6 et je suis preneur pour les photos. Merci.

Bonjour à tous, j'ai bien lu les articles au sujet du contrôle technique de nos anciennes. Pour ma part, premièrement j'ai posé la question à mon assureur pour véhicules de collection qui ne fait pas de différence entre CGC et CGN. Pour lui, même si le véhicule possède une carte grise normale et san...

Bonjour, pour les cartes grises de nos anciennes, la FFVE ne délivre plus que des cartes grises collection me semble t'il. Le mieux, comme je l'ai fait pour ma C6, c'est de voir avec le conservatoire Citroën qui nous donne le choix entre cg normale ou cg collection. Comme je l'ai déjà expliqué, je p...

Bonjour, pour les cartes grises, la FFVE ne délivre un certificat que pour établir une carte grise collection et le conservatoire citroen laisse le choix entre CGN et CGC si mes souvenirs sont exacts.

Pour la résistance dans le temps, la calandre a été peinte il y a 2 ans et demi et à l'abri dans un garage. Elle est comme au début. Entre le carrossier et le peintre coût 600 euros. La peinture chrome est extrêmement onéreuse. De souvenirs rien que la peinture sans les ingrédients coût 130 euros. J...

20210318_120719.jpg Bonjour, cela ne va pas plaire à tout le monde mais j'ai pris un radiateur en très mauvais état sauf le nid d'abeille que j'ai restauré ainsi que la calandre. Concerant cette dernière, elle est passée entre les mains d'un carrossier pour la remettre en état. Sauf que pour le chr...

Bonsoir, pour le joint de la plaque à eau et de la pompe à eau j'ai utilisé du carton. Pas n'importe lequel, le carton que l'on trouve sur certaine palette dans les grands magasins qui doit faire une epaisseur de 2 mm environ et je roule avec depuis longtemps sans fuite. Un conseil d'une personne tr...

Bonsoir, un moteur ac4 refait à neuf et à l'origine (bielles et paliers régulés) en 2001, en Francs
55000 francs et la main d'oeuvre faite par moi même . Pas donné