forum.citroen-ac4.fr

et il ne faut pas hésiter à trembler un peu, conseil d'une peintre en batiment
en tous cas une très belle auto

très belle restauration, avec une histoire qu'il ne faudrait pas oublié
ce qui est sur, c'est que ce modèle ne court pas les rues

SUPERBE dans cet état, elle me rappelle pleins de souvenirs

viewtopic.php?p=15647#p15647

personne n'a pris de photos du Renault Galion au milieu des Citroens ?

la 7ème à eu lieu... avec seulement une B14 mais de très belle voitures

https://www.lacommere43.fr/haut-lignon/ ... stige.html

Merci pour le partage de ces belles photos
il parrait même qu'il y avait un Renault galion (si quelqu'un a une photo...)

tout simplement magnifique

vous vous égarez les amis :happy1: une assurance collection concerne tous les véhicules de plus de 30 ans, puisque dans la logique le véhicule roule moins et que l'on est plus prudent l'assureur fait une remise ... Rien à voir une carte grise "collection" qui s'applique aussi aux véhicules...

la suite ... sur 2 pages
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5827307k/f7.item#

faut pas oublier la 2ème page

encore de belles expéditions, un grand bravo et merci de nous faire partager ses aventures

superbes ces clichés, un chouette site

je vois qu'il est bien écrit "un véhicule de collection mis en circulation avant 1960 est dispensé de contrôle technique"
j'en déduis donc que les autres ne sont pas exemptés de contrôle...

bonsoir, faut arreter d'épiloguer, pas de controle technique pour les véhicules d'avant 1960 et portant la mention "véhicule de collection" sur la CG et encore c'est la date de 1ère immatriculation qui fait foi. controle technique tout les 5 ans pour les véhicules d'après 1960 et portant l...

voila la nouvelle affiche et j'ai changé le titre du post

alors là je dis bravo superbe expédition,
voilà une personne qui sait profiter de sa voiture
merci pour ce partage

article vu dans le dernier LVA

mais je ne suis pas sur que ça soit une bonne idée de laisser le radiateur et le moteur sans liquide, risque de corrosion assuré

A mon avis les marchepieds ne sont pas réglementaire
ça va être une très belle voiture, bravo

bonsoir, l'AC4 de 1930 à laquelle j'ai aidé à la restauration, avait la roue de secours coté passager et sans cuvette .
concernant les habillages de portières ils étaient bien en contre plaqué vernis, mais effectivement il te manque les
poches de portières

C'est ce que je me disais, ce n'est pas un NT et Les roues ne devraient pas avoir 5 tocs sur utilitaire ?
Mais ça reste quand une belle restauration à entreprendre

ça devait être super sympas

et voila le lien d'un reportage avec quelques photos :
https://www.lacommere43.fr/haut-lignon/ ... ignon.html

Bonjour à tous la manifestation a pu se dérouler malgré une météo très capricieuse et pas très chaude, nous avons eu la présence d'une B14 de 1927 qui stationne au Chambon sur Lignon mais que je n'avais jamais vu thumbnail_IMG_20230827_120455.jpg et d' une C4 G de 1932 d'après les dires du proprio v...

J - 7

bravo à vous tous pour le partage de cette superbe sortie

ce n'est pas une C4 mais c'est d'actualité ...

cela ressemble plutôt bien à une boulangère 1930
vite d'autres photos

jeannot 33 a écrit : ↑dim. 5 févr. 2023 11:43 Carte grise normale avant 1960= Contrôle technique obligatoire Tout les 2 ans.

ça serait donc au bon vouloir des contrôleurs ?
car suite à ma dernière visite le control était bien annoncé pour dans 2 ans (pour une Peugeot 203 de 1953)