Dans le grand album de nos C4 - C6 ...

[roadstera91]

[quote="ChefdeGare"]On y croit pas trop [/quote]

Ah bon et pourquoi donc ???

[c6g1931]

[quote="roadstera91"][quote="ChefdeGare"]On y croit pas trop [/quote]

Ah bon et pourquoi donc ???[/quote]
C’est pas le patron !! C’est son petit fils.
Photo prise au polo club,ce week-end je suppose !!!

[roadstera91]

[quote="c6g1931"][quote="roadstera91"][quote="ChefdeGare"]On y croit pas trop [/quote]

Ah bon et pourquoi donc ???[/quote]
C’est pas le patron !! C’est son petit fils.
Photo prise au polo club,ce week-end je suppose !!![/quote]

Exacte c'est Henri Jacques CITROEN .

[ChefdeGare]

En effet ce n'était pas LE patron, et quelques petits détails sur la photo montrent bien une prise de vue très récente, ne serait-ce que le petit autocollant "Citroën Origins" sous le pare-brise

[roadstera91]

Voila , ca va mieux comme cela

00 ANDRE.JPG

[JohnDoe1]

Bonjour

C'est mieux mais des détails comme la façade en arrière plan, la coupe des revers de veston trop serrés et la cravate ne font pas trop 1919 ni même 1930.

Une jolie photo.

[ChefdeGare]

Un torpédo C4 ou C6 à Saint-Denis de la Réunion, elle a une calandre de Rosalie, un capot à volets, une capote claire et la conduite à droite
Apparemment ça serait une fin de stock qu'ils auraient redynamisé avec les calandres de Rosalie ?

[Berjac]

Bonjour
Les toutes dernières torpédos C4 sont sorties avec ce type de calandre ainsi que le pare chocs spécifique
J'en ai connu trois strictement identiques : une à LYON il y a 35 ans et deux à la REUNION

[Herve51]

Le pare-chocs semble très haut pour être fixé à l'extrémité du châssis. Mais alors comment tenait-il ? Qu'en pensent les spécialistes ?

[Berjac]

Ces pares chocs sont fixées par des ferrures inclinées de 45 ° environ

[ChefdeGare]

[quote="Berjac"]J'en ai connu trois strictement identiques : une à LYON il y a 35 ans et deux à la REUNION [/quote]
Peut-être bien qu'une des voitures que tu as connu à la Réunion est celle en photo justement

[roadstera91]

Une belle vue de profil d'une autochenille

autochenille profil.JPG

[JohnDoe1]

Bonjour

Croisière jaune!

[roadstera91]

Pour animer ce poste

Photos en provenance du site photos anciennes les enfants terribles .

C6 G BUS 32.JPG

C6 en chassis.JPG

C6 en chassis 2.JPG

C4 GI FOURGON.JPG

C4 G boulengere.JPG

[ChefdeGare]

Une C4G ? à Saint-Jacques des Blats (Cantal)



La même C4 ici, rejointe par une 201 devant ? Et une B14 à gauche ?




Cette C4 ressemble beaucoup à la mienne, c'est pour ça que je pense que c'est une G
Mais ce large pare-choc à l'arrière c'est d'origine pour une G ?

[Berjac]

-Oui cette voiture semble être une G ,en voie large,avec son porte bagages et son grand pare chocs d' origine

[ChefdeGare]

Il faudrait donc que j'arrive à me dégoter ce genre de pare-choc pour la mienne ?

[roadstera91]

La C4 est indiscutablement une G au vu des mains de fixation des lames de suspension au chassis .

[jeanmichel09]

C'est ce que j'ai sur ma C4G Mfp, ces pare-chocs allaient avec le porte-bagages.
Ils sont moins larges en hauteur que ceux de devant.

[ChefdeGare]

Une C4 au sommet du Col de la Cayolle dans les Alpes

EDIT : Visiblement l'imprimeur s'est trompé, il me semblait bien ne pas reconnaitre le col de la Cayolle sur cette photo mais plutôt le col d'Allos (Pour les avoir tous les deux fait à vélo) et bingo, la photo a bien été prise au Col d'Allos
Et la montagne en fond n'est pas la Pointe Gias Vieux mais la Dent des Trois Evêchés

[schum22]

https://goo.gl/maps/crZbQ7LpkMuLV3jP6" onclick="window.open(this.href);return false;

[roadstera91]

Quelques photos d'un accident dans le LVA de la semaine derniere

C4 N3.JPG

C4 N2.JPG

C4 N1.JPG

[ChefdeGare]

Une autre photo du Col d'Allos avec une autre Citroën, une prise de vue sûrement légèrement antérieure à celle avec la C4

[pat72]

Bonjour à vous,
A votre avis, C4 Commerciale ?

Forum1.jpg

[Berjac]

-Eh oui, pat72, il s' agit d' une torpedo commerciale , carrosserie extra longue , symbole de carrosserie S.O.A. sur chassis long en C4 G tres probablement
-Cette carrosserie n'a été montée que sur chassis long et qu'en version commerciale
-Cette voiture est immatriculée dans le VAR

[Berjac]

-Un autre détail, la capote a été ôtée et les "crosses" de maintien de capote ont déja disparues

[Berjac]

-Mais que chargent-ils donc dans ces wagons ?
-Les cageots sont tous du même type !

[roadstera91]

[quote="Berjac"]-Eh oui, pat72, il s' agit d' une torpedo commerciale , carrosserie extra longue , symbole de carrosserie S.O.A. sur chassis long en C4 G tres probablement
-Cette carrosserie n'a été montée que sur chassis long et qu'en version commerciale
-Cette voiture est immatriculée dans le VAR[/quote]

Erreur mon cher BERJAC
Ce n'est pas une C4 G !!
Regarde la main des ressorts .

C4 A ou C4 F mais vu les enjoliveurs => C4 F assurément .

[pat72]

Berjac,
Voici la vue dans son ensemble.
Ce doit être un chargement en wagon par des maraîchers. La scène se situe dans la région de Hyères.
Et on est peut-être à la gare de Hyères.
Est ce aussi une C4 à gauche ?
En tout cas, je pense que devant la C4 de droite, ce doit être un utilitaire C4 1.000 Kg.

Forum2.jpg

[roadstera91]

Exacte Patrick

La voiture en 1 er plan est bien une C4 .
A Ou F .
La tole arriere en est bien spécifique comme le petit feu Citroen et la forme générale de la voiture .