La Berline Grand Tourisme de vincedebordeaux
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ma Berline Grand Tourisme
j'ai avancé un peu aujourd'hui, grace à Rémi
remontage du boitier Jaeger (reste la partie fixation au pare-brise) :
remontage du boitier Jaeger (reste la partie fixation au pare-brise) :
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- Prolixe
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ma Berline Grand Tourisme
[quote="vince"]c'est au tour des attaches capot :roll:
[/quote]
Salut,
J'ai une petite question, tous les ataches capot sont ainsi constitué ? ou certains ne se demontent pas ?
merci
[/quote]
Salut,
J'ai une petite question, tous les ataches capot sont ainsi constitué ? ou certains ne se demontent pas ?
merci
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-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
-2 x u23 ailes plates
-U23 cabine Levallois roulant régulièrement
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ma Berline Grand Tourisme
ça, c'est le modèle pour C6. sur les C4, elles sont beaucoup moins complexes.
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- Prolixe
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[quote="vince"]ça, c'est le modèle pour C6. sur les C4, elles sont beaucoup moins complexes.[/quote]
Mais elles se demontent aussi?
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[quote="mato84"][quote="vince"]ça, c'est le modèle pour C6. sur les C4, elles sont beaucoup moins complexes.[/quote]
Mais elles se demontent aussi?[/quote]
oui, dévisse la tete chromée. la partie basse de l'attache capot doit etre identique. sinon, ca existe en neuf chez dépanoto, et c'est pas très cher.
Mais elles se demontent aussi?[/quote]
oui, dévisse la tete chromée. la partie basse de l'attache capot doit etre identique. sinon, ca existe en neuf chez dépanoto, et c'est pas très cher.
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- Prolixe
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oké j'etudirai sa ...
Merci
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ma Berline Grand Tourisme
Vince,
Tes ressorts de boitier Jaeger sont-ils d'origine ?
Je dois remplacer les miens, mais je n'ai pas de source.
Tes ressorts de boitier Jaeger sont-ils d'origine ?
Je dois remplacer les miens, mais je n'ai pas de source.
ma Berline Grand Tourisme
[quote="Radiofregate"]Vince,
Tes ressorts de boitier Jaeger sont-ils d'origine ?
Je dois remplacer les miens, mais je n'ai pas de source.[/quote]
tout est d'origine, sauf les 2 parties en bakélite.
Tes ressorts de boitier Jaeger sont-ils d'origine ?
Je dois remplacer les miens, mais je n'ai pas de source.[/quote]
tout est d'origine, sauf les 2 parties en bakélite.
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- Pipelette
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ma Berline Grand Tourisme
J'ai refait les miens en fils electrique en cuivre gaine noir puit peint sans aucun probleme .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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ma Berline Grand Tourisme
[quote="Radiofregate"]Vince,
As-tu peint les "scoubidous" ?[/quote]
oui, peinture pour les rendre brillants.
As-tu peint les "scoubidous" ?[/quote]
oui, peinture pour les rendre brillants.
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- Pipelette
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- Véhicule N° 1 : C6F Berline GT 1930
ma Berline Grand Tourisme
Bonsoir tout le monde,
Sur ma C6F grand tourisme, de 1930 est montée une fixation de pare brise
de marque P.DAURELLE de puteaux.
Etait-ce des essais de montage Citroen en pré-série avant les boitiers
Geager? Curieux...........? peut-etre un accessoire..........?
à plus Alain/C6
Sur ma C6F grand tourisme, de 1930 est montée une fixation de pare brise
de marque P.DAURELLE de puteaux.
Etait-ce des essais de montage Citroen en pré-série avant les boitiers
Geager? Curieux...........? peut-etre un accessoire..........?
à plus Alain/C6
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- Enregistré le : dim. 25 sept. 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : B14F Torpedo Cial
- Localisation : Côtes du Nord (22)
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ma Berline Grand Tourisme
[quote="C6"]Sur ma C6F grand tourisme, de 1930 est montée une fixation de pare brise de marque P.DAURELLE de puteaux.
Etait-ce des essais de montage Citroen en pré-série avant les boitiers
Jeager? Curieux...........? peut-etre un accessoire..........?
[/quote]
C'est de l'adaptable : j'en ai un qui traine quelque part (brut d'ailleurs).
Etait-ce des essais de montage Citroen en pré-série avant les boitiers
Jeager? Curieux...........? peut-etre un accessoire..........?
[/quote]
C'est de l'adaptable : j'en ai un qui traine quelque part (brut d'ailleurs).
Re: ma Berline Grand Tourisme
les travaux ont continué depuis.
la malle (avant) :
elle n'était pas trop malade, sauf au niveau de la porte. le panneau changé intégralement + le bas de la flasque :
puis, préparation pour la peinture (appret, poncage, appret, poncage....) :
et enfin, peinture :
la malle (avant) :
elle n'était pas trop malade, sauf au niveau de la porte. le panneau changé intégralement + le bas de la flasque :
puis, préparation pour la peinture (appret, poncage, appret, poncage....) :
et enfin, peinture :
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- Pipelette
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- Véhicule N° 1 : C6F Berline GT 1930
Re: ma Berline Grand Tourisme
Bonjour Vince,
Belle restauration de ta malle coquille, petit à petit, les travaux avancent.......
Bonne continuation,
Alain/C6
Belle restauration de ta malle coquille, petit à petit, les travaux avancent.......
Bonne continuation,
Alain/C6
Re: ma Berline Grand Tourisme
Bonjour Alain,
oui, ca avance.
maintenant, c'est au tour de la caisse :
l'arriere était fatigué :
changement du plancher arriere :
oui, ca avance.
maintenant, c'est au tour de la caisse :
l'arriere était fatigué :
changement du plancher arriere :
Re: ma Berline Grand Tourisme
les bas d'auvent aussi étaient fatigué. hop, on change les morceaux :
les portes, surtout coté droit, avaient bien souffert. on change aussi ce qui est pourri :
les ailes et le capot etaient pas trop mal, pas de gros travaux (redressage, rebouchage de petits trous...)
les portes, surtout coté droit, avaient bien souffert. on change aussi ce qui est pourri :
les ailes et le capot etaient pas trop mal, pas de gros travaux (redressage, rebouchage de petits trous...)
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- Pipelette
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- Véhicule N° 2 : AC4 Torpedo C 1929
- Localisation : 49450 St Macaire en Mauges
Re: ma Berline Grand Tourisme
Bonjour Vincent,
Beau boulot. Bonne continuation.
Salutations Philippe
Beau boulot. Bonne continuation.
Salutations Philippe
Re: La Berline Grand Tourisme de vincedebordeaux
le tableau de bord, en excellent état d'origine (juste un gros nettoyage, meme si le fond strié demande un nouveau nettoyage). tout est beau et tout fonctionne !
remarquez l'inscription CGL sur le fond de la jauge à essence....(certaines soi-disant CGL n'ont pas cette jauge, étrange non ?)
remarquez l'inscription CGL sur le fond de la jauge à essence....(certaines soi-disant CGL n'ont pas cette jauge, étrange non ?)
Re: La Berline Grand Tourisme de vincedebordeaux
démontage complet du boitier de direction, pour un nettoyage et verification de l'usure (d'ailleurs, pas d'usure !)
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- Volubile
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- Numéro de série 1er véhicule : 178834
- Véhicule N° 2 : DSpeciale 1973
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Re: La Berline Grand Tourisme de vincedebordeaux
Bravo Vinvent.
Super boulot.
Je viens de découvrir les travaux de tôlerie. Ils sont superbement faits.
Et cela me fait te poser une question : comment refais-tu les nervures de ton plancher arrière ? Avec une empreinte femelle dans un gabarit en bois ?
Super boulot.
Je viens de découvrir les travaux de tôlerie. Ils sont superbement faits.
Et cela me fait te poser une question : comment refais-tu les nervures de ton plancher arrière ? Avec une empreinte femelle dans un gabarit en bois ?
C4GI 1.200 kg de 1932
C6GI 2.000 kg de 1933
DSpéciale de 1973
Chenard & Walcker camionnette
C6GI 2.000 kg de 1933
DSpéciale de 1973
Chenard & Walcker camionnette
Re: La Berline Grand Tourisme de vincedebordeaux
C'est mon tolier qui s'est occupé des travaux de tolerie, donc je ne peux pas te dire.
je pense qu'il a fait ca à la rouleuse. mais ca doit marcher aussi avec un gabarit (bois ou autre)
je pense qu'il a fait ca à la rouleuse. mais ca doit marcher aussi avec un gabarit (bois ou autre)
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- Prolixe
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- Enregistré le : jeu. 13 oct. 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : AC4 Torpedo 1930
- Véhicule N° 2 : C4G Roadster 1932
- Localisation : Nord (59)
Re: La Berline Grand Tourisme de vincedebordeaux
Oui c'est réalisé avec des outils spécifiques de tôlier
La tôle de plancher AR, avec les rainures, est techniquement assez délicate à réaliser car elle se tord dans tous les sens quand on fait les rainures.
La tôle de plancher AR, avec les rainures, est techniquement assez délicate à réaliser car elle se tord dans tous les sens quand on fait les rainures.