Bonjour à tout le monde, Justement jeannot 33 ce n'est pas écrit pareil partout. D'où la complexité. Les captures d'écran (que j'avais inséré) viennent du site officiel. Même la ffve n'est plus aussi catégorique. Idem voir le lien que j'avais donné. Ce qui n'est pas pour nous aider :happy1: Bonne fi...
Bon courage.
Ça risque d'être un peu long et compliqué mais pas impossible.
Peut être devrais tu te rapprocher d'un professionnel et de lui demander avant comment il voit la chose.
C'est pour cela que je parlais d'un certain doute. Car maintenant, le site ne renvois plus systématiquement à cet arrêté. Et donne la capture d'écran que j'ai donné. A-t-il été modifié, je n'ai pas la réponse NB: bizarrement, je viens de tester, la réponse n'est pas identique si vous demandez pour u...
Bonjour à tout le monde, On peut remarquer aussi que même si legifrance entretient légèrement le doute avec la CGc pour le contrôle technique. Lorsque l'on clique sur la définition d'une voiture de collection, il n'est plus fait référence à la CGc Capture d'écran : Controle technique.jpg Bon week-en...
Bonjour à tout le monde, Je remonte ce post pour partager une petite information, qui je le pense, n'est pas vraiment ébruité depuis 2 ans :-/ https://support.ffve.org/portal/fr/kb/articles/la-fiscalit%C3%A9-appliqu%C3%A9e-%C3%A0-la-revente-d-une-voiture-de-collection Personnellement, j'adore la déf...
Bonsoir à tout le monde, Merci leppoc, j'avais bien compris pour la modification. Ma demande sur l'origine était surtout sur la présence des semelles sur les c4 nt, ou celles-ci apparaissent à partir des F? Sur les photos et sur mes pièces, je ne distingue pas vraiment leurs présences. Bonne soirée ...
Une petite question.
Ma c4 nt a-t-elle des joints de semelles de barre de phares? ( A l'origine )
Si oui, sont-ils identiques à ceux proposés pour c4 et c6f?
Bonjour à tout le monde, Effectivement, les nouvelles règles imposent d'être titulaire d'un permis, valide, et que le véhicule soit assuré. On se demande pourquoi certaines personnes ne font pas les changements de papiers :-/ et roulent sans assurance. C'est la logique de l'administration. :diable: ...
Bonjour à tout le monde, De mémoire, mon oncle avait monté son pare-brise avec un joint moins épais. Car le nouveau pare-brise était plus épais que celui d'origine. Patrice, tu pourras demander à mon père comment il avait opéré, c'est lui qui l'avait monté après un premier montage infructueux :|. Bo...
Je n'ai pas vraiment de réponse mais sur la photo, si tu ne coupes pas, ton raccord ne va-t-il pas être trop bas? Presque dans le début du cintrage, non?
Bonne soirée
Bonjour,
Les pro ont un accès différent mais aucun passe droit. ils engagent leur responsabilité sur les informations qu'ils mentionnent.
Ce qui bloque le plus souvent, c'est quand une demande est déjà en cours. Ants n'accepte pas les doublons.
Bonne soirée à tout le monde, Morgan
Le moule est en pvc. C'est bien mais lors de l'usinage, l'odeur est assez forte.
Il me reste à trouver le bon produit pour essayer de faire briller gene:
Pour l'accroche, j'ai utilisé un primer spécifique.
J'ai demandé à un menuisier mais il ne voulait pas le faire. Je n'ai pas les compétences pour le faire en bois et je devais apprendre à utiliser la machine d'usinage. J'ai fait d'un volant 2 coups :mdr1: Je n'ai pas le bon produit pour polir. C'est plutôt agréable dans la main mais je n'arrive pas à...
Ça ne sera pas rentable. Si je veux en faire plusieurs, je vais devoir investir dans une cintreuse.
Car cintrer à l'étau, c'est chaud
En plus il faut le centre avec les branches car une fois réalisé c'est indémontable.
Bonjour Patrice, Aucune idée, je l'ai démoulé ce midi :happy1: Je dois encore le polir :triste1: J'ai nettoyé le plus gros 20240516_155310.jpg J'ai essayé de respecter le volant que j'avais. J'hésite toujours à dire d'origine :langue3: pour l'encastrement des branches 20240516_155419.jpg Normalement...
Bonjour à tout le monde, Une petite présentation de mon dernier délire :gene: N'étant pas menuisier, j'ai décidé de tenter un volant en epoxy. J'ai usiné (non sans mal) un moule. Et coulée de l'epoxy autour d'une âme en acier(cintré à l'ancienne, pince étau et étau) n'ayant pas accès à une cintreuse...
même pas. Sauf la tienne
C'est mon frère qui m'a envoyé les photos. J'étais en golf gli de 1984 direction la maison pour la reprise du boulot.
Mais j'ai vu une c6 f avec des poignées de cul sur le chemin