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La seule photo en ma possession de la C4 camionnette de mon père . Ce devait être en 58 . Votre serviteur est ici en compagnie de son arrière grand père . Il me reste un souvenir de cette camionnette : j'avais pris place sur les genoux de ma mère et elle me recommandait de faire bien attention de ne...

Bonjour les amis .... Je viens vous faire part du feuilleton qui touche enfin à sa fin concernant cette demande de CGC . Nous sommes donc le 3 Fév 2023 et ce jour d'hui est un grand jour ! En effet je viens enfin de recevoir ma carte grise en bonne et due forme . Ayant entamé les démarches début Mai...

Certes certes . . . mais la C4G est chromée ! Donc . . .

Yes ! Je vois qu'on a le choix . Moi qui croyais que ça ne se faisait plus . . .
Dupire doit être le meilleur s'il fait des miracles ! Son site est intéressant .

Merci pour vos réponses , je vois SFTS à Sury le Comtal ( ? ) , à St Etienne également il y en a . . .
Ce sont des entreprises industrielles , à voir si elles traitent les pièces à l'unité ( ? )
En tout cas encore merci du tuyau

Bonjour à tous , petite question à CaisseCarrée 73 : où peut on faire nickeler ( ou chromer ) des pièces ? Je pensais que ça ne se faisait plus .
Merci et bravo pour le travail accompli !

A mon tour de présenter du "Sud" mes meilleurs voeux aux membres du club ainsi qu'à ses dévoués responsables !
Bonne et heureuse année à vous tous et bonne route à nos mécaniques !

Bonjour Belle acquisition , cette limousine semble être en très bon état . Le tissus des sièges semble être celui d'origine ou identique . J'avais le même qui était d'origine sur ma G de 1932 . Mais . . . y a t il eu des C4 G avec ce tableau de bord ? Je te souhaite bien du bonheur au volant de cett...

Aucune idée . C'est une photo trouvée sur internet il y a longtemps . Le tapis comporte le logo Citroen . . .

Pour ce qui est des vibrations pas de soucis , le but n'étant que de boucher la fissure par où l'essence suintait . La soudure est solide . Quant à la résistance à l'essence . . . . à voir . Avant de trouver un décanteur neuf j'avais collé ainsi mon décanteur que j'avais cassé en forçant dessus par ...

Petite expérience : Avant d'amener mon réservoir pour faire ressouder le robinet pour la 3e ( et peut être pas dernière ) fois ( tjs mon optimisme légendaire ! ) ;-) J'ai tenté une expérience : Après avoir laissé sécher l'essence 2 jours ( ! ) j'ai copieusement humecté la soudure autour de l'embout ...

Oui moi aussi c'est une planche en vrai bois peinte en noir ( voir photo précédemment postée )
Quelques photos de ma moquette réalisée par le sellier + autres photos de moquette et tapis caoutchouc .
Bon courage !

Bravo pour l'initiative ( Martin ou Martine ? ) ! Fallait y penser .

Merci de vos tuyaux les amis , je n'avais pas pensé à ces solutions . Sauf que . . . . Une fois le réservoir vidé et l'olive démontée et séchée il s'avère qu'en fait le suintement provient . . . de la soudure ! ( mea culpa ) :rouge: Au moins je sais d'où ça vient et ça règle la question de l'olive ....

Bonjour les amis , je reprend ce vieux fil car j'ai encore un problème sur le circuit d'alimentation ! :rougefaché: Plus de fuite au niveau des rondelles depuis qu'elles sont en cuivre . Par contre ça suinte toujours au niveau du raccord du robinet à tirette ( C4G ) sur le réservoir . C'est une oliv...

A toutes fins utiles . . . . voici comment c'est sur ma C 4 G

Je ne pense pas que l'on doive considérer la FFVE comme un intermédiaire de plus . C'est un organisme indépendant de l'ANTS qui atteste seulement que le véhicule est bien ce que l'on prétend qu'il est . ( marque , modèle , année de production , état d'origine ) Il faut fournir des photos du véhicule...

Chef de gare , merci de nous faire partager ton expérience . Tu me consoles un peu : je ne suis donc pas le premier . Comment fais tu ? Tu leur écris à l'ANTS pour envoyer une photo ? Ou par internet ? Je réitère , on se demande à quoi sert le dossier de la FFVE . Pour commencer je vais en parler au...

Bonjour les amis , voici ce qu'il m'arrive . Pour rappel : suite à l'achat de la C4 j'ai demandé le passage en carte grise collection . ça à pris 3 mois pour avoir l'attestation FFVE , ensuite 2 mois pour avoir la carte grise . ( en passant par un garage qui s'occupe de faire les démarches moyennant...

Des nouvelles de ce décanteur : J'ai donc monté le décanteur neuf . La bonne nouvelle c'est qu'effectivement le filtre à essence circulaire est neuf , donc ça sera un plus apprécié . Par contre le joint en liège , vu son âge avancé est tombé en morceaux au démontage du bocal . Je l'ai remplacé par l...

Bon ,beh c'est du rapide ! ça y est j'ai trouvé un décanteur neuf dans son emballage d'origine ! :super: Me tarde de voir ça ! Je n'y croyais pas . Auprès d'un monsieur spécialisé dans la rénovation des carbus , dynamos , démarreurs . Il m'a déjà rénové le carbu de la C4 ainsi que d'une Ascona :supe...

Roadstera91 merci pour le tuyau , mais aucun de ceux la ne peuvent se monter sur le robinet . Je préfère attendre la perle rare .

Bonjour , je reviens sur ce fil pour ne pas créer un nouveau sujet . D'ailleurs ma question a trait à l'alimentation . En fait je recherche un décanteur Técalémit C4 G . ( seulement la partie en zamak ou complet ) idem à la photo . Car le mien est fendu au niveau de l'oeil de fixation sur le robinet...

Bonjour à tous , Ayant ouvert ce chapitre je me dois de vous faire part de ma décision . :ange: Donc le dossier est parti pour la demande de CGC . Et oui , j'espère que les membres du club dont je n'ai pas suivi le conseil ne m'en tiendront pas rigueur . ;-) En effet je possède 2 autres véhicules , ...

Bonjour à tous Depuis ma question plus haut des jours ont passé . . . . C'est qu'avant d'aller au contrôle je trouve toujours qq chose qui cloche :snif: J'ai dû reprendre pas mal de choses sur l'éclairage qui pourtant fonctionnait au commencement de la restauration . ( phares mauvaise masse , contac...

Bonjour les amis . Ma C4 est désormais en état de commencer les essais sur route , il serait peut être temps de songer à la doter d'une carte grise . Etant en CG normale ( mais avec les plaques noires ( ? )) , je pense plus judicieux de la passer en collection , notamment pour conserver les plaques ...

Bienvenue parmi nous Didier ! Nous t'aiderons de notre mieux , en ce qui me concerne avec ma modeste expérience .
D'un "voisin" près de Montpellier .

Bonsoir . Au cas où , si ça peut aider . . . Au début lors des premiers démarrages de la C4 un bruit se faisait entendre au ralenti ( toc toc toc . . . tous les 2 tours ) On a cherché longtemps . . . soupapes , arbre à cames . . . Jusqu'au jour où l'on a déposé le collecteur d'échappement . Lors du ...

Pour le tissus d'origine tu peux prendre contact avec monsieur Pierre Nappez directeur de l'atelier de tissage Moulin Gau à Payrin ( banlieue de Mazamet 81 ) . Monsieur très sympa et lui même amateur d'anciennes :super: http://moulingau.com/fr/index.htm Ils ont gardé les métiers à tisser d'époque et...

Ok , merci popeyecd pour tes explications . Je n'avais pas compris que la collerette venait SUR le cercle central et non pas autour . Donc " autant pour moi " . :rouge: Du coup ça tombe bien . Il y a certes un peu de jeu entre la collerette et la partie plate du volant mais c'est pour l'ép...